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 Úgy néz ki egy nagy amerikai gyártónak már véget ért a szeptember közepe óta tartó sztrájk, ami hetente százmilliókba került a cégeknek. Valószínű, hogy a Ford megállapodása után a GM és a Stellantis sem húzza már sokáig. Végre vége? Szeptember közepe óta, több hullámban, eddig összesen 45 ezer munkavállaló lépett sztrájkba az Egyesült Államokban, és legutóbb még a helyzet fokozódni látszott, mivel a munkabeszüntetés elérte a GM és a Stellantis legnagyobb üzemeit és legfontosabb termékeit is, miközben a Fordot az F-150 sorozat, a cég kenyérkeresőjének gyárleállása fenyegette. Bár a szakszervezet sokáig tartotta magát a 40 százalékos béremelés követeléséhez, sőt, egyes gyártóknál a villanyautók és az akkuk szakszervezeti üzemekben történő gyártását is kikötötték, az utóbbi napokban közeledhettek az álláspontok. Legalábbis a Ford esetében. A UAW és az autógyártó végül abban állapodtak meg, hogy 4,5 év alatt átlagosan 25 százalékkal emelkednek a bérek, de a legkevesebbet keresőknél ez akár 150 százalék is lehet a következő három év során – írja a Reuters. A felek által rekordösszegűnek titulált megállapodás egyelőre hivatalosan csak előzetes, mivel azt még most vasárnap meg kell majd szavaznia a szakszervezet országos tanácsának is. A jó szándéka jeleként azonban az UAW már most arra kérte a Fordnál dolgozó tagjait, hogy holnaptól vegyék fel újra a munkát. Hogy a megemelkedő bérköltségekkel, vagy pusztán a villanyautós üzletág idei évre tervezett 4,5 milliárdos veszteségével függ össze, azt nem tudjuk, de a Ford ezzel szinte egyidőben azt is bejelentette, hogy 2100-9500 dollárral megemeli az elektromos F-150 Lightning különböző felszereltségeinek ajánlott fogyasztói árát. Két hete sztrájkolnak az amerikai autógyárakban Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
