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

Visszatérhetnek a dolgozók a Ford gyáraiba

üzlet
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

Úgy néz ki egy nagy amerikai gyártónak már véget ért a szeptember közepe óta tartó sztrájk, ami hetente százmilliókba került a cégeknek.

Valószínű, hogy a Ford megállapodása után a GM és a Stellantis sem húzza már sokáig.

Végre vége?

Szeptember közepe óta, több hullámban, eddig összesen 45 ezer munkavállaló lépett sztrájkba az Egyesült Államokban, és legutóbb még a helyzet fokozódni látszott, mivel a munkabeszüntetés elérte a GM és a Stellantis legnagyobb üzemeit és legfontosabb termékeit is, miközben a Fordot az F-150 sorozat, a cég kenyérkeresőjének gyárleállása fenyegette.

Bár a szakszervezet sokáig tartotta magát a 40 százalékos béremelés követeléséhez, sőt, egyes gyártóknál a villanyautók és az akkuk szakszervezeti üzemekben történő gyártását is kikötötték, az utóbbi napokban közeledhettek az álláspontok. Legalábbis a Ford esetében.

A UAW és az autógyártó végül abban állapodtak meg, hogy 4,5 év alatt átlagosan 25 százalékkal emelkednek a bérek, de a legkevesebbet keresőknél ez akár 150 százalék is lehet a következő három év során – írja a Reuters.

A felek által rekordösszegűnek titulált megállapodás egyelőre hivatalosan csak előzetes, mivel azt még most vasárnap meg kell majd szavaznia a szakszervezet országos tanácsának is. A jó szándéka jeleként azonban az UAW már most arra kérte a Fordnál dolgozó tagjait, hogy holnaptól vegyék fel újra a munkát. 

Hogy a megemelkedő bérköltségekkel, vagy pusztán a villanyautós üzletág idei évre tervezett 4,5 milliárdos veszteségével függ össze, azt nem tudjuk, de a Ford ezzel szinte egyidőben azt is bejelentette, hogy 2100-9500 dollárral megemeli az elektromos F-150 Lightning különböző felszereltségeinek ajánlott fogyasztói árát.

Két hete sztrájkolnak az amerikai autógyárakban

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás