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 Úgy tűnik, a Volkswagen dízelbotrányának soha nem lesz vége – legalábbis a német igazságszolgáltatás még nem végzett az üggyel. Martin Winterkorn sem kerülheti el a tárgyalást. Perek sora A legenda szerint Al Caponét sem erőszakos bűntettei, hanem adócsalás miatt ítélték el anno, így talán nem meglepő, amikor azt olvassuk, hogy a német autógyártó dízelbotrányában sem csak kizárólag a környezetvédelmi vizsgálatokkal trükköző szoftver miatt áll a bál, hanem gazdasági bűncselekmények is felmerülnek. Amikor a botrány 2015 szeptemberében kirobbant Martin Winterkorn volt a konszern vezérigazgatója. A szakember 1993-ban csatlakozott a vállalathoz, és az évek alatt több márka élén is dolgozott, sőt egy időben a Volkswagen, később az Audi műszaki fejlesztéseiért felelős vezető is volt. Hivatalosan 2007. január 1-től nevezték ki a Volkswagen konszern vezérigazgatójává, ám 2015-ben, hat nappal a dízelbotrány kirobbanása után, lemondott. Martin Winterkorn. Forrás: Volkswagen Winterkorn ellen már korábban vádat emeltek a károsanyag-kibocsátás értékeinek manipulációja miatt, mondván, az ő vezetése alatt fejlesztették ki és alkalmazták a csaló szoftvert, amelyet közel egy évtizeden át használt a vállalat. Csakhogy a pert el kellett halasztani az idősödő egykori cégvezető betegsége miatt. Hasonlóan döntöttek a braunschweigi bíróságon is, ahol 2019 szeptemberében az ügyészség azért emelt vádat, mert úgy vélték a csalás azt is eredményezte, hogy a cég a tőkepiacokon, azaz a befektetők előtt is titkolta a csaló szoftver létezését és ezzel őket is megkárosította. Ezt a pert 2021 elején halasztották el Winterkorn egészségi állapota miatt. A most 76 éves egykori cégvezető azonban nem kerülheti el a felelősségre vonást, ugyanis most bejelentették, hogy a gazdasági bűncselekmény gyanúja miatt indított pert a bíróság ismét napirendre tűzi. Az elmúlt időszakban azonban az ügyészség nem tétlenkedett, még tavaly decemberben ugyanis további hét Volkswagen menedzser ellen emeltek vádat, esetükben ugyanis felmerül a különösen súlyos csalás mellett a versenyszabályok megsértése, sőt még az adócsalás gyanúja is. A következő tárgyalás időpontját még nem tűzték ki – írja az Automobilwoche. Dízelbotrány: ítélet született az Audi vezér ügyében Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
