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 Úgy tűnik, a Volkswagen dízelbotrányának soha nem lesz vége – legalábbis a német igazságszolgáltatás még nem végzett az üggyel. Martin Winterkorn sem kerülheti el a tárgyalást. Perek sora A legenda szerint Al Caponét sem erőszakos bűntettei, hanem adócsalás miatt ítélték el anno, így talán nem meglepő, amikor azt olvassuk, hogy a német autógyártó dízelbotrányában sem csak kizárólag a környezetvédelmi vizsgálatokkal trükköző szoftver miatt áll a bál, hanem gazdasági bűncselekmények is felmerülnek. Amikor a botrány 2015 szeptemberében kirobbant Martin Winterkorn volt a konszern vezérigazgatója. A szakember 1993-ban csatlakozott a vállalathoz, és az évek alatt több márka élén is dolgozott, sőt egy időben a Volkswagen, később az Audi műszaki fejlesztéseiért felelős vezető is volt. Hivatalosan 2007. január 1-től nevezték ki a Volkswagen konszern vezérigazgatójává, ám 2015-ben, hat nappal a dízelbotrány kirobbanása után, lemondott. Martin Winterkorn. Forrás: Volkswagen Winterkorn ellen már korábban vádat emeltek a károsanyag-kibocsátás értékeinek manipulációja miatt, mondván, az ő vezetése alatt fejlesztették ki és alkalmazták a csaló szoftvert, amelyet közel egy évtizeden át használt a vállalat. Csakhogy a pert el kellett halasztani az idősödő egykori cégvezető betegsége miatt. Hasonlóan döntöttek a braunschweigi bíróságon is, ahol 2019 szeptemberében az ügyészség azért emelt vádat, mert úgy vélték a csalás azt is eredményezte, hogy a cég a tőkepiacokon, azaz a befektetők előtt is titkolta a csaló szoftver létezését és ezzel őket is megkárosította. Ezt a pert 2021 elején halasztották el Winterkorn egészségi állapota miatt. A most 76 éves egykori cégvezető azonban nem kerülheti el a felelősségre vonást, ugyanis most bejelentették, hogy a gazdasági bűncselekmény gyanúja miatt indított pert a bíróság ismét napirendre tűzi. Az elmúlt időszakban azonban az ügyészség nem tétlenkedett, még tavaly decemberben ugyanis további hét Volkswagen menedzser ellen emeltek vádat, esetükben ugyanis felmerül a különösen súlyos csalás mellett a versenyszabályok megsértése, sőt még az adócsalás gyanúja is. A következő tárgyalás időpontját még nem tűzték ki – írja az Automobilwoche. Dízelbotrány: ítélet született az Audi vezér ügyében Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
