PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L21vZGVsbGVrL2luc3Rlci8iIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vaHl1bmRhaS5odS9tb2RlbGxlay9pbnN0ZXIvJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNC8xMi9oeXUta2FtcGFueW9rLWluc3Rlci12aWxsYW55YXV0b3Nva2Jhbm5lcmVrLTYwMHg1MDAtMS5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzEyL2h5dS1rYW1wYW55b2staW5zdGVyLXZpbGxhbnlhdXRvc29rYmFubmVyZWstMTk0MHg1MDAtMS5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzEyL2h5dS1rYW1wYW55b2staW5zdGVyLXZpbGxhbnlhdXRvc29rYmFubmVyZWstMTk0MHg1MDAtMS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg==
auto

Júliusban kezdődhetnek az elbocsátások a Volkswagennél

üzlet
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

Hivatalosan is felmondták a megállapodást, ami 2029-ig garantálta a munkahelyeket. Állítólag 2025 júliusában kezdődhetnek az elbocsátások.

Akár két gyárat is bezárhatnak.

Meglépték

A múltheti bejelentések és nyilatkozatok után most ténylegesen meg is lépte a Volkswagen Csoport, amitől a szakszervezet tartott:

a vállalat hat német gyárában mondta fel a 2029-ig tartó bérmegállapodást, ami többek között a munkahelyeket is garantálta.

Ez a fajta megállapodás egyébként nem volt újkeletű, állítólag 30 éve van mindig újratárgyalt, de hasonló tartalmú életben.

A szakszervezet példátlan támadásnak titulálta a lépést, de készek tárgyalni. Ők úgy számolnak, hogy mivel a szerződés felmondása 2025 január 1-től lép életbe, és ilyenkor automatikusan hat hónapjuk van egy új megállapodás létrehozására, jövő év közepén fut ki a stopperóra, és ha nincs egyezség, innentől kezdheti meg a cég az elbocsátásokat.

A vállalat egyébként HR vezetője révén jelezte, hogy ők is szeretnék ezt az időt a tárgyalásokra fordítani. Akiket pedig végül elküldenek, azoknak egy szociális csomagot, feltehetőleg némi juttatást kínálnának fel.

Legalább egy német gyárát bezárja a Volkswagen

Belgiumban sem jó a helyzet

Egy másik a Volkswagen Csoporthoz kapcsolódó, de hasonló történetet is követünk már napok, vagy inkább hetek óta, ez pedig az Audi brüsszeli gyárának a sorsa.

Az Audi Q8 e-tron jelenlegi változatának gyártása után a cég be akarja zárni az üzemet, amit a 3000 alkalmazott, érhető módon, rossz néven vett.

A történet az elmúlt hét végén odáig fajult, hogy mintegy 200 már legyártott autó slusszkulcsait lopták el, hogy megakadályozzák a kiszállításokat.

A helyzet annyira elmérgesedett, hogy bár eredetileg most hétfőn kellett volna egy több hetes leállás után újranyitnia az üzemnek, ez elmaradt. Állítólag a 3000 munkásnak csak egy része volt kész újra felvenni a munkát, ami nem lett volna elég, ráadásul a hétvégi slusszkulcslopás után a cég nem akart újabb akciókat megkockáztatni, ezért nem engedik be a dolgozókat.

A slusszkulcsokat egyébként kedden délután visszaszolgáltatták, de a helyzet állítólag feszült maradt.

Már most hétfőn is volt egy kisebb tüntetés a gyár előtt, ahol a munkások egy a márka négykarikás logóját szimbolizáló négy gumiabroncsot vittek a főbejárat elé, majd meggyújtották azokat.

Jövő hét hétfőre pedig nagygyűlést hirdettek meg a gyár elé, ahol többek között azt is megbeszélik, hogy vajon kapnak-e fizetést most, hogy az üzem zárva van.

Az Audi menedzsmentje addig is állítólag külső befektetőt, vagy vásárlót keres, aki átvenné tőlük a gyárat.

A slusszkulcsokkal tartják sakkban az Audit a brüsszeli gyár dolgozói

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.