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

10 százalék töltés fél perc alatt – ez felkavarhatja a villanyautók versenyét

elektromos motorsport

Forradalmi újdonság érkezik az ABB FIA Formula E világbajnokságba: hamarosan már verseny közben is megállhatnak akkumulátort tölteni a versenyzők. A taktikázás felpezsdítését és a futamok kiszámíthatatlanságának növelését célzó új versenyelem koránt sem annyira unalmas, mint amilyennek elsőre hangzik – villámgyors megállókról van szó, amelyek alaposan felkavarhatják a futamok menetét.

Az úgynevezett Pit Boost során a versenyzők 600 kilowatt teljesítményű ultratöltőkre csatlakozhatnak rá, amelyek egy 30 másodperces töltési szünet alatt 3,85 kWh-t, azaz a versenyautók akkukapacitásának 10%-át töltik vissza a boxutcában. A kiállás kötelező lesz, így a versenyzőknek mérlegelniük kell, mikor veszik fel a plusz energiát, megkockáztatva pozíciójukat. Egy csapatból egyszerre egy versenyző tud kiállni tölteni.

Forrás: FIA Formula E

Azon túl, hogy a Pit Boost a szervezők reményei szerint egy nagy adag drámával és izgalmas fordulatokkal dobja fel a versenyt, a pályán kívül is fontos szerepe lehet. A versenysport ugyanis laboratóriumként szolgál az autóvásárlók által is elérhető termékek fejlesztéséhez, és nincs ez másképp a nagy teljesítményű töltéssel sem. Ugyan 600 kW-os töltésre Kínában már akad néhány példa, Európában még ennek a töltési teljesítménynek a harmadára is csak néhány modell képes – a Formula E azonban sokat segíthet az autógyártóknak termékeik töltési képességének fejlesztésében.

A Pit Boost Dzsiddában, a Formula E február 14-15-én megrendezésre kerülő szaúd-arábiai nagydíján debütál, ezt követően kijelölt futamokon lesz a verseny része. Ezt az addíciót egyébként eredetileg 2022-ben jelentette be a Formula E, és bevezetését többször elhalasztotta, de mostanra remélhetőleg sikerült egy olyan megbízható rendszert kifejleszteni, ami semmilyen módon nem fogja torzítani az összecsapást.

Címlapkép forrása: FIA Formula E

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás