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 A Hyundai Motor Group megnyitotta legújabb kutatás-fejlesztési központját, a Square Campust, a németországi Rüsselsheim am Mainban található Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) területén. A 150 millió eurós beruházás a vállalat eddigi legnagyobb fejlesztése Európában a Round Campus 2003-as megnyitása óta, és kulcsszerepet kap a jövő Hyundai, Kia és Genesis modelljeinek megalkotásában. Tyrone Johnson, a HMETC ügyvezető igazgatója szerint a Square Campus megnyitása egyértelmű jelzése annak, mennyire fontos szerepet játszik Európa a vállalat hosszú távú stratégiájában. „Az új létesítmény növeli függetlenségünket és rugalmasságunkat, miközben új lehetőségeket teremt a márkáink közötti együttműködésre. A Square Campus segít abban is, hogy tovább növeljük piaci részesedésünket Európában, és olyan járműveket, technológiákat fejlesszünk, amelyek valóban a vásárlók igényeire épülnek.” A 25.000 négyzetméteres létesítmény a legmodernebb tesztkörnyezetet biztosítja az európai fejlesztésekhez. A csoport eddigi legnagyobb fél-anechoikus kamrája lehetővé teszi a zaj-, rezgés- és menetdinamikai vizsgálatokat az időjárástól függetlenül. A fejlett tesztpadok minden hajtáslánctípushoz – elektromos, hibrid és hagyományos – használhatók, míg az új elektromosjármű-töltési laboratórium, a vezetési szimulátor és a kiterjesztett elektronikai rendszerek (beleértve az OTA-frissítéseket, a kiberbiztonsági fejlesztéseket és az ADAS rendszereket) létrehozott egységek a legmagasabb szintű tesztelést és fejlesztést teszik lehetővé. A létesítmény tervezése során a fenntarthatóság is központi szerepet kapott: újrahasznosított anyagok, napelemek és hőszivattyús rendszerek segítik a környezeti terhelés csökkentését. A Hyundai európai fejlesztési hálózatában ez a második nagyszabású beruházás idén: a vállalat nürburgringi tesztközpontját 2025 januárjában 13 millió euróból fejlesztették, új laboratóriumokkal, műhelyekkel és speciális tesztterületekkel. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
