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 Személyes történet rovatunk interjúalanya ezúttal Jimmy, aki szintén nem most kezdte a villanyautózást. Szinte minden elektromos autót kipróbált már, de nem veti meg az elektromos robogókat és a villanyrollert sem. Ma már mindenhova villanyautóval jár, és el sem tudja képzelni, hogy visszatérjen a környezetszennyező autókhoz. 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 Mióta jársz villanyautóval? Miért döntöttél úgy, hogy elektromos autóra váltasz? Régóta érdekelt a technológia, és miután az egyik ismerősöm vett egy Nissan Leafet 2014 decemberében, személyesen is megnéztem. Elkezdtem beleásni magamat a tudnivalók rengetegébe, így egyre szimpatikusabbá vált ez a közlekedési forma. Azóta minden lehetséges formában az elektromobilitást használom, roller, pedelec kerékpár, robogó és autók formájában. Szenvedélyemmé vált az elektromobilitás… Mi volt az a pont, amikor rájöttél, hogy ez a jövő? Ahogy aktívan használni kezdtem az első e-autómat, kezdtem teljesen átszellemülni, természetesen nagyban hozzájárultak azok az információk, amelyeket nap mint nap szereztem a különböző forrásokból. Abszolút egyértelművé vált számomra mindezen ismeretek, tapasztalatok után, hogy a fenntartható fejlődés és a jövő megtestesülése az elektromobilitás. Számomra a töltés egy természetes velejárója az e-mobilitásnak, melyet általában aktívan töltöttem már akkor is. Sokkal nyugodtabb, kiegyensúlyozottabb és kategóriákkal rentábilisabb közlekedési forma, a környezet közvetlen védelméről nem beszélve. Mi jellemző a mindennapi közlekedésedre? Hány km-t mégy egy nap általában? Minden nap használok e-járművet: városi ügyintézésre e-scooterrel járok, ami 3 illetve 4kw-os, rendkívül kényelmes, gyors, praktikus eszközök, abszolút villanyautós jellemzőkkel. Hangtalan suhanás, nyomatékos gyorsulás, verhetetlen üzemeltetési költségek. 100 km-es körzetben Peugeot Iont, nagyobb távokra Renault Zoet és Tesla Model S-t használok. A töltések közötti „holtidőt” elektromos rollerrel hidalom át, akár 5-10 km-es távolságokra is elmerészkedek vele. Az első hosszabb utam Szlovákia átszelése volt egy 24 kWh-s LEAF-fel, majd többször is mentem 1800 km-t 2 nap alatt Renault Zoeval. Leghosszabb megtett táv 1 nap alatt 1870 km Tesla Model S-sel. A hétvégi, családi programokat is meg tudjátok oldani villanyautóval? Egyénileg és családdal is rendszeresen járunk 1 vagy akár néhány nap alatt megközelíthető távokra, 2 kislányunk már ebben nevelkedett, nem is nagyon hajlandóak hagyományos üzemű autóba ülni, feszültek, ingerültek. Legjobb igazolás a mikrorezonancia fizikai testünkre ható negatív hatására. Tudatosan tervezzük ezeket az utakat, az aktív kikapcsolódás ideje alatt a legkisebb jármű is feltölthető. Nincs olyan, hogy nem tudunk eljutni villanyautóval valahová, utazási céljainkat ennek megfelelően választjuk. Jelige : „Nem az a kérdés, hogy menjünk-e, hanem, hogy merre menjünk!” EZ EGY HATALMAS PSZICHOLÓGIAI KÜLÖNBSÉG!!! Mi volt a leghosszabb út, amit villanyautóval tettél meg? Peugeot Ionnal: 470 km 2 nap alatt, Renault Zoéval 1800 km 2 nap alatt, Tesla Model S-sel 1870 km 1 nap alatt. Milyen autót használsz? Miért erre a típusra esett a választásod? Peugeot iON: a városi mindenes – bőven elegendő városi dinamika, remek pakolhatóság, könnyű parkolás, legendás megbízhatóság, Renault Zoe: a leggyorsabban tölthető villanyautó zseniális energiahatékonysággal párosítva, Tesla Model S: egyszerűen a legjobb Hol és mikor töltöd leggyakrabban a villanyautód? Tudod-e otthon tölteni az autód? A Peugeot Ion és a Tesla Model S esetén leggyakrabban villámtöltőt használok, közben kitakarítom az autót is. A Renault Zoe nem igényel villámtöltőt, számára a 22 kW vagy az ipari töltő abszolút gyors töltést jelent. Ritkábban balanszírozási célzattal 220 V-os töltést is alkalmazok. A vásárlás előtt készítettél-e gazdaságossági/megterülési számítást, mi volt annak az eredménye, s az mennyire igazolódott be a valóságban? Már a kezdetektől egyértelművé vált számomra, hogy dimenziókkal rentábilisabb egy villanyautó, nagyon számolgatnom sem kellett. Ha egy dolgot kellene kiemelni a villanyautózással kapcsolatban, akkor mi lenne az? Rezonanciamentes utazási környezet, nyomatékos köntösbe csomagolva Eco, azaz + előjellel. A fenntartható mobilitás legjobb példái. A következő autód is elektromos lesz? Csakis, visszafelé az időben nem megyünk. A villanyautózás a jövő a jelenben. További személyes történetek Villanyautósok Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
