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

Régóta sejthető volt, hogy a Tesla harmadik gigagyárának – amely a nevadai és New York-i létesítmények után a legelső, ami az Egyesült Államok határain kívül épül – Kína fog otthont adni, és most végre a kaliforniai gyártó hivatalosan is megerősítette a tegnap reggel megjelenő kínai hírekre reagálva, hogy Elon Musk aláírta az együttműködési megállapodást a Gigafactory 3 megépítéséről Sanghajban. A Tesla szóvivői által kiadott közleményben olvasható információk szerint az építkezés valamikor a közeljövőben indul meg, és körülbelül két évet kell várni, hogy az első elektromos autók kiguruljanak a gyárból, majd pedig további két év szükséges ahhoz, hogy a Gigafactory 3 elérje a kitűzött 500 000 darabos gyártási számot évente. Ez alátámasztja Elon Musk korábbi állítását, miszerint a már meglévő két gyárral ellentétben minden jövőben épült Gigafactory elektromos járműveket és akkumulátorokat is fog termelni egyaránt. Az új gigagyár megépítésével egyben a Tesla lesz a legelső külföldi autógyártó az ország területén, amelynek az erre vonatkozó kínai törvények megváltozásának következtében nem szükséges partnerségi viszonyba lépni helyi gyártóval, ráadásul a Kínában történő termeléssel a Tesla a magas összegű importvámokat is kikerüli, amelyek komoly gátat szabtak a Model S és Model X eladásainak gyarapításában, így a vállalat hatalmas előnyre tehet szert a világ legnagyobb elektromos autó-piacán. A Tesla hivatalos megerősítése után a vezérigazgató külön is hozzáfűzött néhány sort az egyezményhez:

„Sanghaj lesz a helyszíne a legelső Egyesült Államokon kívüli Gigafactory-nak, amely egy korszerű autógyár, és egyben a fenntarthatóság példaképe lesz. Reméljük, minél hamarabb elkészül. Lenyűgözött minket Sanghaj szépsége és energiája, és szeretnénk, ha gyárunk ehhez még többet hozzá tudna adni.”

A sanghaji népi kormány által kiadott sajtóanyagból továbbá az is kiderül, hogy a mintegy 23 millió fős megalopolisz történelmének legnagyobb külföldi befektetésű gyártási projektjéhez K+F tevékenység is fog kapcsolódni, ami tovább erősíti Sanghaj pozícióját a leginnovatívabb és legmodernebb autóipari gyártási centrumok között. Arról egyelőre nincs hír, hogy a Gigafactory 3 pontosan mekkora összegű beruházást jelent a Tesla számára, de a becslések szerint meghaladhatja a Disney sanghaji élményparkjának 5,5 milliárd dolláros értékét.

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is.

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás