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
auto
2024. 03. 19. kedd

Összesen kétezer tisztán elektromos autó áll majd azok rendelkezésére Berlinben a Volkswagen We Share elnevezésű autómegosztó szolgáltatásának köszönhetően, akik teljesen kibocsátásmentesen és saját villanyautó nélkül szeretnének kocsikázni a városban 2019 második felétől. A közösségi közlekedési platform létrehozását még júliusban jelentette be a német gyártó, ám azt csak most részletezte, hogy pontosan hány darab, és milyen típusú járművek alkotják majd a világ egyik legnagyobb teljesen elektromos autómegosztó flottáját. Persze ha teljes mértékben kipufogógáz-mentes Volkswagenről van szó, akkor nem tudunk nagyon mellélőni, hogy mely modelleket vihetjük el egy körre Berlinben, így senkit nem lep meg, hogy az e-Golf lesz a főszereplő 1500 darabbal, amihez majd egy kicsivel később 500 e-Up! fog csatlakozni, azonban ahogyan a múlt hónapban a közelgő I.D. modellről közzétett kép is mutatja, a VW új, tisztán elektromos ferdehátúja 2020-tól kezdődően fokozatosan fel fogja váltani a már jól ismert villanyautókat.

Volkswagen I.D.

Az I.D alapos megismerésére még várnunk kell, de az előzetes információk szerint 400-600 kilométeres hatótávra számíthatunk a nem túl hiteles NEDC szerint az akkucsomag-kiosztástól függően. A carsharing szolgáltatásban betöltött szerepére viszont nem is annyira a hatótáv teszi tökéletessé, hanem sokkal inkább kis mérete, ami  könnyed manőverezést és parkolást tesz lehetővé a felhasználók számára a nagyvárosok legzsúfoltabb részein is.

„Népességszámából és népsűrűségéből adódóan Berlin egy ideális piac a lehető legnagyobb potenciállal. Rengeteg olyan embernek ad otthont, akik korábban már próbálták a közösségi autózást, és a számuk egyre csak nő. Mi demokratizáljuk az e-mobilitást. 2020-tól a We Share a következő generációs elektromos autóink, a tisztán villanyos I.D. modellek piacra vezetését támogatja, és ezzel jelentősen hozzájárul a Volkswagen elektromobilitási offenzívájához” – indokolta a szolgáltatás elindítását Jürgen Stackmann, a gyártó értékesítési igazgatótanácsának tagja.

A We Share azonban a tervek szerint nem csupán a német fővárosban indulna el, hanem más német, európai, és észak-amerikai nagyvárosban is, különös figyelemmel azokra a városokra, ahol a népességszám meghaladja az egymilliót, így van rá esély, hogy Budapesten is megjelenik a Volkswagen közösségi autós szolgáltatása. A VW kisméretű villanyautói egyébként már sok más carsharing rendszert üzemeltető vállalat által használatban vannak: Londonban például a Zipcar alkalmaz több mint 300 e-Golfot, de nálunk is kifejezetten népszerűek a GreenGo és a MOL Limo keretében.

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.