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 A napokban elkészült az M7-es közelében a Balaton és a főváros között az Avia benzinkút 22 kW-os DC töltője, ami (egyelőre) a CHAdeMO rendszerű autóknak kínál töltési szolgáltatást az ország talán egyik legforgalmasabb autópálya szakasza mellett. A beüzemelés óta fizetős töltőn eddig alkalmanként bruttó 1600 forintot kellett fizetni, de mától az elkészült informatikai fejlesztésnek köszönhetően a töltőt átállították kombinált árazásúra. A töltési szolgáltatás ára mától két részletből tevődik össze: elhasznált energia ára: 40 Ft/kWh töltő használatának ára: 15 Ft/perc Az energia árának kifizetésén felül az autósnak a töltő használatáért kell percenként 15 forintot fizetnie. A kombinált árazás előnye, az alkalmankénti illetve a simán perc alapú árazáshoz képest, hogy így a kisebb, esetenként lassabban tölthető autók tulajdonosainak is megéri használni a töltőt, hiszen az árazás egy része az áttöltött energiamennyiségtől függ. Ennek ellenére az idő alapú tarifarész arra ösztönöz, hogy mindenki csak addig maradjon, ameddig feltétlen szükséges. Így a következő autó is hamarabb sorra kerülhet. Egy félórás töltés költsége, ha maximális teljesítményen megy a töltő az alábbiak szerint alakul: 11 kWh energia: 440 Ft 30 perc töltőhasználat: 450 Ft összesen: 890 Ft A töltőt a kútkezelőnél lévő RFID kártya indítja és állítja meg, a töltésért pedig a töltés végén a shopban kell fizetni. A magyar fejlesztésű és gyártású töltőoszlop egyelőre csak a CHAdeMO rendszerű autók töltésére alkalmas, de már tesztüzemben (nem ezen a helyszínen) működik a CCS töltés opció is. Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
Kilencórás gyártás, 18 ezer euró alatti ár és a román szürkeimport: Párizsban kérdeztük a Dacia értékesítési igazgatóját