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
auto
2024. 07. 25. csütörtök

Tesla Roadster kihívó Koreából?

A Hyundai és a Kia az utóbbi években nem csak hagyományos autóikkal ért el hatalmas sikereket az európai piacon, de világszerte bizonyította, hogy kiváló elektromos autókat képes gyártani. A Hyundai Ioniq elsősorban hatékony energiafelhasználásával, nem pedig teljesítményével tűnt ki az elektromos autók közül.
A Hyundai Kona a nagy akkumulátor kapacitásnak köszönhetően a hosszabb távra elektromos autóval utazók számára valóban Tesla konkurenst jelentett, természetesen kizárólag a hatótáv tekintetében, egyéb szempontól nem összehasonlítható egy mini SUV egy tágas amerikai lépcsőshátúval. A Kia Soul szintén egy érdekes színfolt az elektromos autók között, de ez a modell sem elsősorban a teljesítményével próbálta megnyerni a vásárlókat.
Most úgy tűnik a Hyundai és a Kia egy újabb kategóriába, az elektromos sport autók világába is belekóstolna, ugyanis bejelentettek egy együttműködést a horvát Rimac Automobili-vel, melynek keretében 80 millió Eurót fektet be a dél-korai multi.

A 2009-ben alapított Rimac Automobili áll a Concept_One és a hamarosan megjelenő Concept_Two mögött, melyek egyike talán Hyundai márkanév alatt léphet majd piacra. (forrás: Hyundai)

Bár a Rimac nem egy hatalmas cég, csupán 500 alkalmazottja van, és a horvát nem is egy klasszikus autógyártó nemzet, ennek ellenére néhány olyan dolgot tudtak már letenni az asztalra, amelyre egyértelműen felfigyelt a teljes iparág. Korábban együttműködtek már többek között olyan neves sportautó gyártókkal is, mint az Aston Martin, Jaguár és Porsche.

A beruházás során a tőke nagyobb részét, 64 millió Eurót, a Hyundai, a további 16 milliót a Kia adja. Azt egyelőre nem tudjuk, hogy mikor jelenhet meg az utakon egy sportos elektromos Hyundai, de a partnerség során a vállalatok 2020-ig szorosan együttműködnek majd a Hyundai Motor N márkájú sportkocsi kifejlesztésében azzal a szándékkal, hogy később forgalomba is hozzák ezeket az autókat.
Euisun Chung, a Hyundai Motor Group ügyvezető alelnöke elmondta, hogy a Rimac egy innovatív cég, kiemelkedő képességekkel a nagy teljesítményű elektromos járművekben. Ideális partnernek tartja a Rimac-ot a tiszta üzemű sportkocsik elkészítéséhez.

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

Rimac Concept_Two

A tervezett sportkocsinak elektromos és nagy teljesítményű üzemanyagcellás változatát egyaránt tervezik.
A Rimac Automobili alapítója és vezérigazgatója, Mate Rimac a bejelentés során elmondta, hogy lenyűgözte a Hyundai Motor Group jövőképe, valamint azonnali és gyors kezdeményezőkészsége. Mindkét cél számára előnyös lehet az együttműködés, amelyben a Hyundai és a Kia tőkeerős befektetőként, a Rimac pedig szemléletével vehet részt.

Persze egy elektromos sportautó sosem lesz a mindennapos nagyvárosi utcakép része, olcsó és nagy hatótávolságú családi elektromos autókra van inkább szükség ahhoz, hogy a városaink levegője tisztább lehessen, azonban az új technológiák kifejlesztésére, tesztelésére, piaci tapasztalatok gyűjtésére nagyon is alkalmasak a magasabb áron, de kis darabszámban értékesíthető sportautók, ezen kívül egy izomautó arra is kifejezetten alkalmas, hogy felhívja egy gyártóra az emberek figyelmét, a legtöbb családapa észreveszi az utcán majd a Rimac által tervezett elektromos utcai versenyautót, aztán talán el is megy egy Kia kereskedésbe és megrendel egy elektromos Kia Nirot.

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

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.