Újdonságok a Mobiliti alkalmazásban

Az elmúlt hetekben a koronavírus elleni védekezés hatására sokak élete lelassult, az emberek kevesebbet autóznak, a városok levegője kitisztult. Egyes cégek működését vagy bizonyos munkakörökben dolgozókat, például a szoftverfejlesztőket kevésbé akadályozza a kialakult helyzet. Ma reggel a villanyautósok számára egyre inkább nélkülözhetetlen Mobiliti alkalmazás is nagyot frissült, számos új funkcióval találkozhatunk a frissítést követően.

Áprilistól fizetni kell a töltésért az e-Mobi DC töltőknél is

Alig egy hete számoltunk be arról, hogy április 1-től az e-Mobi 50 kW DC töltői, május 1-től pedig a 22 kW teljesítményű DC és AC töltőinél is fizetni kell a töltésért. Az 50 kW DC töltők egy részének állapotát már januártól láthattuk a Mobiliti alkalmazásban, április 1-től megjelentek további 50 kW DC töltők is, bár egyelőre ezek között van olyan, amelyik még teszt üzemben működik és ingyenesen használható. A ma reggeli frissítéssel megjelent a 22 kW töltők állapota is, amely hatalmas előny, hiszen távolról ellenőrizhetjük, hogy szabad, illetve működőképes-e a töltő. Szintén hasznos és egyedi funkció az utolsó sikeres töltés óta eltelt idő megjelenítése is, hiszen ha egy töltőt az érkezésünk előtt néhány órával használtak az valószínűleg a mi érkezésünkkor is rendeltetésszerűen üzemel majd. Ezt az adatot a rendszer egyelőre csak azoknál a töltőknél jelzi ki, amelyek indításához az applikáció vagy a token használatára van szükség.

Az újdonságok listája hosszú, többek között saját ikon jelzi az e-Mobi, a Mobilti és a SPAR töltőket

Az e-Mobi töltők saját ikont kaptak a térkép nézetben, így nem kell rákattintani ahhoz, hogy megtudjuk, hogy az adott helyszínen AC (fehér alapon kék logó), 22 kW DC (fehér alapon kék logó, alul kékkel kitöltött) vagy 50 kW DC (kék alapon fehér logó, teljesen kitöltött jelölő) töltőoszlop található. A Mobiliti alkalmazás természetesen nem csak a cég által üzemeltetett, hanem az összes Magyarországon található, ellenőrzött töltőt tartalmazza. Az ellenőrzött szónak komoly jelentősége van, lényeges, hogy az egyéb közösség által frissített alkalmazásokkal szemben a Mobiliti alkalmazásban jóval kisebb az esélye annak, hogy egy már nem létező töltőhöz navigál minket az app. A térkép nézetben saját ikon jelzi a SPAR áruházaknál található, Mobiliti által üzemeltetett töltőket is.

Örömmel tapasztaltuk, hogy már nem csak a saját üzemeltetésű töltők állapotát ellenőrizhetjük távolról, hanem az MVM töltőinek, valamint a Nova Futura Zrt. töltőinek, valamint a szintén AGT gyártmányú Harkányban elhelyezkedő, a helyi önkormányzat üzemeltetésében lévő töltő állapotát is ellenőrizhetjük megérkezés előtt. A „külsős” töltők esetében egyelőre az utolsó sikeres töltés dátuma nem ellenőrizhető. Reméljük, hogy hamarosan további szolgáltatók töltőinek állapota is megjelenik a népszerű alkalmazásban, ezzel egyszerűsítve az autósok életét, csökkentve a töltéshez szükséges alkalmazások számát.

Saját töltőknél a töltés állapotán kívül az utolsó sikeres töltés dátuma is látható, de egyes külsős töltők állapota is távolról ellenőrizhető az alkalmazásban

A töltők keresése és megközelítése is kényelmesebb lett az utcakeresővel kiegészített városkeresőnek és az alapértelmezett navigációs beállításnak köszönhetően. Előfordulhatnak olyan problémák egy töltővel, amely távolról nem látható, például egy fizikai sérülés esetén a töltő elvben ugyan működőképes, a gyakorlatban viszont ezek használata balesetveszélyes lehet, ezért a szolgáltató, és persze a villanyautós társak számára egyaránt nagy segítséget jelent, ha egy meghibásodást bejelentünk. Ezt könnyíti meg a Mobiliti és e-Mobi töltők részletes hibabejelentő felülete az alkalmazásban.

A jelenlegi helyzetben ha tehetjük maradjunk otthon, azonban az alkalmazás felkészült az élet újraindulására, amikor egyre több külföldi villanyautós használja majd a Mobiliti alkalmazást. Számukra nagy segítség a töltő adatlapokon megjelenő leírások és hozzászólások alkalmazásba integrált Google Translate fordítása.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.