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

Közös vállalkozást indított a Volkswagen Group Components és a sanghaji DU-POWER New Energy Technical Co. Ltd., aminek köszönhetően Kínában is sorozatgyártásba kerülhetnek a német vállalat 2018 legvégén bemutatott akkumulátoros villámtöltői. Néhány ilyen berendezés Wolfsburg városában már használatban van egy pilot projekt keretében, a sorozatgyártás elindítását pedig még erre az évre ígéri a Volkswagen Group Components a hannoveri gyárában. A kínai partnerrel közösen az elektromobilitás legnagyobb piacára szintén 2020 második felében kezdődik meg a termelés a Sanghaj melletti Szucsou Wuzhong gazdasági és technológiai fejlesztési zónában.

A sajtóanyagban elhelyezett fotó tanúsága szerint a Kínában gyártott villámtöltők némileg eltérő dizájnt kapnak az európai verzióétól, megváltozott a töltőfejek és a képernyő elrendezése, illetve a festés is más. Ezzel együtt azonban továbbra is őrzi kompakt, szögletes, építőkocka formáját. Műszaki jellemzőként a Volkswagen egyedül a 150 kW-os töltési teljesítményt említi, ami több, mint amit az itteni töltőoszlopok kínálnak: a német gyártmányú modelleken egyszerre négy jármű tud töltődni, kettő DC hálózaton maximum 100 kW-tal, kettő pedig AC-n 22 kW-tal. Arról nem tesz említést a gyártó, hogy a beépített akkumulátor kapacitása változott-e – ha nem, akkor összesen 360 kWh-nyi elektromosság várja a villanyautósokat egy teljesen feltöltött akkumulátoros villámtöltőből. Ily módon a berendezés teljesen független tud lenni a hálózattól, és rövid időn belül akár ideiglenesen, akár állandó jelleggel bárhol felállítható, s ez csak egy a számtalan előnye közül.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás