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 A költségek visszafogása érdekében elhalasztja a tisztán elektromos XJ gyártását a Jaguar – a luxusszedán az eredeti tervek szerint még ebben az évben bemutatkozott volna, a termelése pedig 2021 elején vette volna kezdetét a Castle Bromwich létesítményben, de ez a mostani döntéssel a jövő év októberére tolódik. A villanyautó megjelenésének elhalasztása nem meglepő, és nem is példa nélküli a jelenlegi helyzetben, hiszen a gyárleállásokkal, átszerveződésekkel, és a járművek iránti kereslet bezuhanásával a koronavírus a legtöbb autógyártót nehéz pénzügyi helyzetbe hozta: egyes start-upokat a földre kényszerített, míg a nagyok rendszerint a költségesebb elektromobilitási programjaik felfüggesztésével próbálják átvészelni a válságos időszakot. Ez lehet a következő villany-Jaguar Autóipari elemzők szerint a Jaguar Land Rover különösen vészes tempóban égeti a pénzt, akár 1 milliárd fontot is veszíthet minden hónapban. Ráadásul a JLR problémái már jóval a világjárvány előtt kezdődtek, 2019-ben a Jaguar márkán belül a teljesen elektromos I-PACE volt az egyetlen modell, melynek értékesítése képes volt tartani a növekvő tendenciát. Várhatóan ősszel ráadásul a vezérigazgatói pozíciót is új ember veszi át, ami még tovább módosíthat a gyártó stratégiáján. Egy évtizeden belül megszabadulhat a belsőégésű motortól a Jaguar Jaguar XJ Az XJ hagyományos meghajtású változatának gyártása egyébként már tavaly júliusban leállt, és az angliai létesítmény gyártósora az átalakításra vár a teljesen elektromos utód számára. A koronavírus miatt viszont továbbra is zárva van a gyár, és csak augusztusban indulhat újra az XE és XF modellek termelése, jelentősen lecsökkentett kapacitással. A tisztán elektromos XJ-ről, mely a Jaguar második villanyautója lesz – egyelőre nagyon kevés részlet ismert, de az Electrive információi szerint egy 90,2 kWh-s akkucsomag biztosít majd benne 470 kilométer körüli hatótávot. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!