A Škoda friss sajtóközleményéből megtudhattuk, hogy 2020-ban összesen 750.000-nél is több autó készült a cseh márka gyáregységeiben. A legnagyobb létesítmény Mlada Boleslavban található, 480.000 feletti gyártókapacitással. Ebben az üzemben készül 2020 novemberétől a Škoda első alapoktól elektromosnak tervezett, a Volkswagen csoport MEB padlólemezére épülő ENYAQ iV modell is, amelyből tavaly 600 példányt sikerült átadni.

2021-ben ennél már jóval nagyobb lesz az értékesítés, hiszen a 32 millió euróból fejlesztett gyártósoron napi 250-350 példány elektromos ENYAQ készítését tervezik. Amennyiben 5 napos munkahéttel számolunk, ez havi 5000-7500, éves 60-90.000 autót jelent, de amennyiben heti 7 napon folyik majd a termelés, akkor havi 7500-10.050 példány, azaz évente 90-120.000 tisztán elektromos autót gyárthatnak Mlada Boleslavban.

A magyarországi érdeklődésből is egyértelmű, hogy igény lesz az elektromos Škodára, így a százezres darabszám eladásával biztosan nem lesz probléma. A nagyságrend érzékeltetéséhez érdemes hozzátenni, hogy a Volkswagen csoport legnagyobb villanyautókat gyártó létesítményében, Zwickauban 2021-re már éves 330.000 darab MEB platformra épülő autó gyártásával terveztek, bár az év végén Klaus Zellmer, a Volkswagen értékesítési vezetője ennél jóval kisebb, 100.000 darabos elektromos autó gyártást prognosztizált az idei évre, meg nem nevezett elektronikai alkatrészek hiányára hivatkozva.