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 Ha most hihetünk Elon Musk ígéreteinek, akkor a Tesla Cybertruck gyártása jövőre kezdődhet meg a Giga Texasban. Természetesen a vállalat mérnökei a prototípus bemutatója óta eltelt közel 2,5 évben is dolgoztak az autón, és az már az új austini gyár megnyitóján kiderült, hogy például a kilincseket eltüntették róla, de az amerikai szabályozás értelmében a kamerák helyett visszapillantó tükröket kapott az autó. De nem ez az egyedüli változás. Ritka, de hasznos Az internet emlékezete szerint az első szériában gyártott hátsókerék kormányzással szerelt autó az 1985-ös Nissan R31 Skyline volt. Tömegesen nem terjedt el ez a technológia, de egy-egy különlegesebb autón használta más gyártó is, így például a BMW 850CSi, a Lamborghini Urus, a Porsche 911 GT3, vagy a Ford F-150 egy változata is tudja ezt a trükköt. A villanyautók közül a Mercedes EQS jut elsőként eszünkbe, de hasonlót tud a rákjárás üzemmóddal a Hummer EV is. A végeredmény, azaz a szűk fordulókör szempontjából a Rivian is hasonlót eredményt ért el, igaz a harckocsi-forduló nevű trükkhöz ők nem egy kormányozható hátsó kereken keresztül jutottak el, hanem egyszerűen a kerekenként külön-külön villanymotoros megoldást használják ki, mégpedig úgy, hogy az autó egyik oldalán ellenkező irányba forognak a kerekek, mint a másikon. A hátsókerék kormányzás előnye – sportautókon kívül – leginkább hosszú autóknál, vagy nehéz, szűk terepen közlekedő járműveknél mutatkozik meg, mert így az autó fordulóköre jóval kisebb, mintha csak hagyományos módon, az első kerekek kormányozhatóak. A Renault is megmutatta a technológiát a Mégane sportos RS változatánál, és állítólag a hagyományos kiadáshoz képest 40%-kal kisebb helyen tud a kocsi megfordulni. A Tesla valószínűleg a növekvő verseny miatt döntött úgy, hogy a Cybertruck is megkapja ezt az extrát – ez eleve egy nagy, hosszú autó, amit ráadásul úgy pozicionálnak, hogy úttalan utakra is alkalmas lehet. Eddig azonban csak hallottunk az újdonságról, látni nem láttuk. Nos úgy tűnik, hogy a Giga Texas megnyitójára elvitt prototípusok közül legalább egy már tudta ezt a szolgáltatást, mivel a helyszínen videózó meghívottak lencsevégre kapták, amint parkolás közben a hátsó kerekek is elmozdulnak jobbra-balra. Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor vagy Szöcske ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!