Már akkor Földet kerültek villanyautóval, mikor te még nem is hallottál róluk

Manapság már nem kihívás egész Magyarországot átívelő, vagy akár országhatárokat átszelő hosszú utakra elindulni tisztán elektromos autóval a lemerüléstől való félelem nélkül. Ez egyrészt az elérhető nyilvános töltőhálózat fejlődésének, másrészt pedig a villanyautók töltési sebességének és hatótávolságának növekedésének köszönhető – már szép számmal találunk olyan autómodelleket a gyártók kínálatában, amelyek több száz kilométert is leküzdenek egy teli akkuval, majd mindössze egy rövid töltési szünet után tudják folytatni az utat.

Megszivattam magam: 2000 kilométer villanyautóval

10 évvel ezelőtt még koránt sem tartott itt az elektromobilitás, de volt, akit ez sem tudott megállítani a villanyautózásban.

2012. május 11-én, azaz pontosan 10 évvel ezelőtt indult el Föld körüli útjára egy első generációs Tesla Roadster volánja mögött Rafael De Mestre, aki nemcsak szembeszállt a hatótávparaként ismert jelenséggel, hanem világszerte szét is kürtölte azt az üzenetet, hogy ez lehetséges. A 127 napos kalandból mára egy négyévente ismétlődő környezetvédelmi program lett, amely az elektromobilitás fontosságának terjesztésén túl faültetésekkel is hozzájárul a tisztább levegőhöz.

Forrás: 80 eDays

Rafael De Mestre Föld körüli kirándulása természetesen nem volt zökkenőmentes: sivatagi homokviharok, 53°C-os hőség, rossz minőségű utak, baleset, és persze a villanyautósoknak szánt nyilvános töltőpontok hiánya is nehezítette az utat, miközben a bürokrácia sem kedvezett a férfinek – útját megszakítva többször is Németországba kellett repülnie papírmunkát intézni.

Forrás: 80 eDays

De Mestre összesen 28.282 kilométert tett meg a Roadsterrel a több mint négy hónapos túra alatt. A Föld körüli utat 2016-ban megismételte, akkor már egy Tesla Model S-sel, és 10 másik csapattal, és a 2023 elején induló következő fordulóban is volán mögé fog ülni. Akkor összesen 40.000 kilométert kell majd leküzdeniük a résztvevőknek 80 nap leforgása alatt.

Újra világ körüli útra indulnak a villanyautósok

Aki szeretne belevágni egy ilyen kalandba, még van esélye jelentkezni, ugyanis egyelőre négy csapat alakult meg a szervezők által megengedett nyolcból.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.