A BYD a VW kottájából játszik?

A kínai BYD (Build Your Dream) 2022 második negyedévében nem csak megerősítette második helyét a globális elektromosautó-piacon, de a gyártott darabszámokkal egyre közelebb van amerikai riválisához, a Teslához – foglalja össze a Top3 gyártó darabszámait az insideevs.com.

Ahogy az előző negyedévekben megszoktuk, a Tesla a legnagyobb szereplő az akkumulátoros elektromos autók piacán, a BYD megerősítette második helyét, a Volkswagen csoport pedig (Volkswagen, Audi, Porsche, Škoda és SEAT villanyautókkal) továbbra is a harmadik helyen áll. Érdemes azonban megnézni a három szereplő növekedési ütemét. Persze azt sem hagyhatjuk figyelmen kívül, hogy Kína egyes régióit komoly lezárások érintették a koronavírus miatt, így a Tesla Giga Shanghai esetében jelentős volt a termeléskiesés, eközben a COVID után épp újraépülni készülő Európát háború, az ellátási láncok akadozása sújtja, amely a három rivális közül elsősorban a Volkswagent érintette, hiszen a német cégnek a legfontosabb az európai piac.

Megérkeztek a VW első féléves elektromos számai

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

A Tesla 2022 második negyedévében 254.695 autót értékesített, amely 27%-os növekedés az egy évvel ezelőtti értékhez viszonyítva, de visszaesés az előző negyedévek remek eredményei után. Az okot tisztáztuk, a kínai COVID lezárások miatt kényszerszünettől szenvedett a kínai Tesla-gyártás.

A második helyezett BYD szerencsésebb helyzetben volt, gyártását a létesítmények földrajzi elhelyezkedése, illetve a vertikális integráció mértékének köszönhetően kevésbé érintették a koronavírus miatti lezárások. A BYD 2022 második negyedévében 180.296 villanyautót adott el, amely az előző évhez képest 228%-os növekedés, ráadásul a három vezető gyártó közül egyetlenként folyamatosan növekedni tudtak az előző negyedévekhez viszonyítva is. A BYD eladásai a Tesla-eladások 70,8%-át tették ki, így a lemaradásuk 146.463 példányról 74.399-re csökkent.

Megújul a kínaiak Európában is forgalmazott sportterepjárója

A 2021 végéig második helyet birtokló, de idén harmadik helyre visszacsúszó Volkswagen csoport 118.000 tisztán elektromos autót értékesített, amely az élen álló Tesla eladásainak 46%-a. Az előző év azonos időszakához viszonyítva ez kis mértékű, 6,3%-os növekedést jelent, de a cég célja - a Teslát megelőzni - távolabb került, mivel 2021 második negyedévében csak 90.313 autóval maradtak el a Tesla eladásaitól, idén pedig 136.695-el adtak el kevesebb autót.

Miskolci tapasztalatok a BYD elektromos busszal

Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor, Szöcske vagy Balázs ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.