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
auto
2024. 07. 27. szombat

Lezárult a hatósági vizsgálat a Tesla videójátékai kapcsán

egyéb

2021 decemberének végén indított vizsgálatot az amerikai közúti közlekedés biztonságáért felelős NHTSA a Tesla ellen, mert az autógyártó „Passenger Play” szolgáltatása véleményük szerint a jogszabályokba ütközhetett.

A vizsgálódásnak most vége – derül ki a Reuters írásából.

Nem csak az utas játszott

2020 elején érkezett az a frissítés a Teslákra, ami engedélyezte, hogy a jobb első ülésen tartózkodó utas menet közben is játsszon a központi kijelzőn. Ehhez persze meg kellett erősíteni, hogy ő nem a sofőr, de ez nagyjából annyiból állt, hogy (valaki) rábökött a kérdésnél az igen válaszra a kijelzőn.

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

Az NHTSA azonban attól tartott, hogy még, ha valóban az utas játszik is a kocsiban, az elvonhatja a sofőr figyelmét. A vállalat ugyan próbált elébe menni a hivatalos lépéseknek, így a 2021-es nagy karácsonyi frissítés alkalmával letiltotta ezt a lehetőséget az autókban, de a vizsgálat ettől még folytatódott. Érdekes részlet, hogy a hatóság arra jutott, hogy amíg a szolgáltatás működött, az adatok alapján valószínűsíthetően az esetek harmadában a sofőr játszott a képernyőn, miközben az autó haladt. A vizsgálat során azonban nem találtak erre közvetlenül visszavezethető balesetet.

Az NHTSA most lezárta a vizsgálatot, és nem rendelt el visszahívást, vagy további lépéseket, azt azonban megjegyezték, hogy a fenti adatok is jól mutatják, mennyire fontos, hogy az autógyártók ne csak egy figyelmeztető üzeneteket rakjanak ki a képernyőkre, hanem fizikailag is blokkolják azokat a szolgáltatásokat, amelyek elvonhatják a figyelmet.

Hatósági vizsgálatot kapott a Tesla karácsonyra

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.