Elektromos kistestvért kap a Merci igazi terepjárója

Bár a magyar köznyelv régebben az SUV-kat is terepjárónak, vagy dzsipnek nevezte, azért valljuk be, inkább csak olyan autókat illet ez a jelző, amelyekben nem keletkezik milliós kár attól, ha az aszfalton és murván túlra tévedünk.

A Mercedes-Benz G-osztály ebbe a kategóriába tartozik.

Hivatalos forrásból

Ez most nem pletyka, közvetlenül Ola Källenius, a Mercedes-Benz igazgatótanácsának elnöke árulta el az Automobilwoche kérdésére, hogy valóban készítenek majd egy kistestvért a nagy G-osztálynak, amely az is lehet, hogy megtartja a nevet, csak kisbetűvel írják majd, és „g-osztály” lesz a neve – nem vicc, tényleg ezt tervezik.

Az igazán nagy hír azonban nem is ez, hanem az, hogy tisztán elektromos modell lesz a kis terepjáró, azaz nem készül belőle más hajtásláncú változat.

Az elektromos g-osztályt álcázva most Münchenben is megmutatták, teljes valójában pedig 2024-ben mutatkozhat be a nagyközönségnek.

A kisebb, elektromos g-osztály. Forrás: Mercedes-Benz, via Automobilwoche

Természetesen csak összkerékmeghajtással készül majd a terepjáró, amely a következő generációs MMA és MB.EA elektromos platformok megoldásait veszi majd át. A vezetési élményben a nagytestvér érzését ígérik, ám árban az alá akarnak majd bemenni.

Az autó gyártása leghamarabb 2026-ban kezdődhet meg.

Új padlólemez, ultrahatékony hajtás: ilyen lesz az új CLA Mercedes

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.