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
auto
2024. 05. 02. csütörtök

Tesla-módszerrel csökkentené a gyártási költségeket a Hyundai

elektromos autó

A Hyundai a Tesla Giga Press-hez hasonló megoldást fejleszt „hypercasting” néven az elektromos járműgyártás felgyorsítása és a költségek csökkentése érdekében, írja az Electrek a koreai Hankyung lap exkluzív jelentésére alapozva.

A nyomásos öntésnek vagy présöntésnek nevezett technológia lényege, hogy olvadt alumíniumötvözetet fecskendeznek be öntőformákba, és a megszilárdult anyag képezi a jármű vázát vagy annak egy részét. Az eljárás nem újdonság, de mielőtt a Tesla 2020-ban alkalmazni kezdte, ilyen méretű és bonyolultságú alkatrészek esetén még nem alkalmazták.

Hagyományosan ezeket az elemeket rengeteg kisebb alkatrészből állították össze, elsősorban hegesztéssel. A Tesla a Giga Casting eljárás bevezetésével mintegy 30%-os költségcsökkentést tudott elérni.

PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1L2ludmVydGVyZ3VhcmQiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3LnZvbHRpZS5ldS9pbnZlcnRlcmd1YXJkJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNC8wNC92aWxsYW55YXV0b3Nvay0xMjAweDE2MDAtMjAyNG1hanVzMy5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzA0L3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLTEyMDB4MTYwMC0yMDI0bWFqdXMzLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+

Így működik a Tesla óriás présöntő gépe

 

Az információk szerint a Hyundai 2023. augusztus 21-én nyújtotta be a „hypercasting” védjegy iránti kérelmet az Egyesült Államok szabadalmi hivatalánál, és a cég megállapodott a dél-koreai szakszervezetekkel annak feltételeiről, hogyan alakíthatják át a hagyományos járműveket gyártó üzemeket a „jövő járműveinek” gyártására. A Hyundai 2026-ra tervezi saját öntő-, feldolgozó- és összeszerelő üzemében a termelés megkezdését.

Nem a Hyundai az egyetlen vállalat, amelynek „megtetszett” a Tesla Giga Press. A kínai Geely mellett a Toyota, a Volkswagen és a Volvo szintén tervezi a megoldás alkalmazását.

9000 tonnás gépszörny érkezik a Teslához

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.