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 Nem mindennapi eredményt sikerült elérniük az Academic Motorsports Club Zurich tagjainak, akik a világ legjobban gyorsuló elektromos autójának kifejlesztését tűzték ki maguk elé: nem csak világrekordot döntöttek, de elég rendesen helyben is hagyták az előző csúcsot. A zürich-i ETH és a luzerni Alkalmazott Tudományok és Művészeti Egyetem diákjaiból álló csapat mythen (mítosz) névre keresztelt járműve 0,956 másodperc és 12,3 méter alatt gyorsult fel álló helyzetből 100 km/h sebességre, s ezzel a világ legelső elektromos autója lett, amely átlépte az egy másodperces álomhatárt. A korábbi rekord, amit tavaly ősszel állított fel egy stuttgarti diákklub, 1,461 másodperc volt. A mythen összes alkatrészét, a nyomtatott áramköri lapoktól az alvázon át az akkumulátorig mindent maguk a diákok fejlesztették ki, és optimalizálták a legjobb gyorsulás érdekében. A könnyű karbon és alumínium váznak köszönhetően a versenyautó súlya mindössze 140 kiló. Az autót négy kerékagymotor hajtja összesen 240 kilowattos, azaz körülbelül 326 lóerős teljesítménnyel. Ám a teljesítmény nem minden – teszik hozzá a diákok – kulcsfontosságú az is, hogy ezt milyen hatékonysággal juttatják el a kerekekig. Itt jön képbe az aerodinamika: a professzionális versenyautóknál például légterelő szárnyakkal oldják meg, hogy a jármű minél jobban az aszfaltra tapadjon, ám ez csak egy bizonyos sebességnél segít. A diákok ezért egy speciális „porszívó” szerkezetet fejlesztettek, amivel tulajdonképpen a földhöz szívja magát az autó – hasonló elven működik, mint Batman a McMurtry villanyautója. A svájci fiatalok egyébként nem mostanában kezdték a fejlesztéseket – már 2014-ben és 2016-ban is az övék volt a rekord, tőlük vették el a németek. Kíváncsian várjuk a folytatást. Az új világrekordot a Guinness Rekordok Könyvének bizottsága is megerősítette. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
