Elektromos autóval tér vissza a Lancia márka

A Stellantishoz tartozó Lancia jövője körül sok kérdőjel volt az elmúlt években, mivel a gyenge eladások hatására a márka visszaszorult hazájába, Olaszországba, és ott is csak egyetlen, meglehetősen korszerűtlen modellt, az Ypsilon kisautót forgalmazta.

Három hónap múlva visszatérnek.

Villanytervek

Ahogy az Opel, úgy a Lancia is teljesen elektromos márka lesz a konszern kínálatában, de az olaszok már jövő februárban elkezdik ezt az átállást. A Lancia pár éve kivonult az exportpiacokról, és Olaszországban is kizárólag a 2011-ben bemutatott háromajtós Ypsilont árulják. Tavaly 37 ezer kelt el belőle, ami bizonyosan nem elég ahhoz, hogy egy – nem über-luxus – márka fennmaradjon.

Az új Ypsilon induktív telefontöltője látható az első teaser képen, amit kiadtak az autóról. Forrás: Lancia.

Szerencsére azonban nem tűnik el a patinás név, a gyártó most azt jelentette be, hogy 2024 februárjában bemutatják a világnak az Ypsilon utódját, amelynek gyártása egy 1906 darabos limitált szériával indul a Cassina luxusmárkával együttműködésben. A szám nem véletlen, utal a Lancia alapításának évére. A tömeggyártás ezután nyáron kezdődik a konszern spanyol gyárában, Zaragozában. A választás nem véletlen, mivel a négyméteres autó a Stellantis e-CMP2 platformjára épül, azaz a Corsa/208 rokona lesz – ezek pedig szintén itt készülnek.

L. Napolitano Lancia CEO, L. Fuso Cassina CEO. Forrás: Lancia

Az autógyártó a továbbiakban már csak tisztán elektromos modelleket mutat majd be, 2026-ban érkezhet az egykori Gamma utódjának tekinthető 4,5 méter körüli sportos típus, ezt pedig 2028-ban követheti a Delta hagyatékát felkaroló ötajtós – írja az Automotive News Europe.

Küszöbön a Lancia újjászületése, extravagáns autóval álltak elő

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.