Simon Zsolt cikkei

Kiderült, mikor érkezik az új Renault Scénic.

Saját kézbe veszi a villanyautók fejlesztését az AMG, íme az első modelljük.

Így már világszerte négy gyárban készül a VW Csoport legnépszerűbb modellje.

Az anódgyár már megvan, 2025 környékén indul is a termelés.

Nincs több bájcsevej a futárral, cserébe viszont el kell sétálni az autóig.

Két német márka elektromos buszát lehet kipróbálni.

A VW Csoport MEB-es villanyautóit látja el akkurendszerekkel.

Hamarosan más országokban is számíthatunk hasonló projektekre.

Elektromos autóval ilyet eddig még nem csináltak.

Villanyautóknál jobban hallható a gördülési zaj, ezért ez egy fontos fejlesztési terület.

Világszerte megmutatja a Porsche az elektromos versenyautózásban rejlő lehetőségeket.

Ébredeznek a japánok.

A cég egy modern városi busszal forradalmasítaná elsőként a közlekedést.

Ezeket a szegmenseket amerikai gyártók uralják, velük szállnának szembe a németek.

Eltávolodtak a hagyományos harley-s dizájntól.

Új szintre emelik az évek óta tartó együttműködést.

Mindenkinek meg kell tanulnia másokra odafigyelve, higgadtan és tudatosan közlekedni.

Még jelentkezhet a következő kalandra, akinek van bátorsága.

Komoly fenntarthatósági célkitűzések megvalósításán dolgozik a Budapest Airport.

Már jövőre ilyenek szállíthatják az utasokat.