Antalóczy Tibor cikkei

Pont jókor érkezik a piacra a koreai gyártó városi elektromos autója.

Így kaphatnak még két év haladékot a plug-in hibridek.

Hagyományos és elektromos hajtás is készül ugyanazon a soron Krajovában.

Az eredeti versenyből egyértelműen a Mustang került ki nyertesen. De vajon mi a helyzet az új Caprival?

Kelet felé indulunk villanyautóval, ahol állítólag rossz a töltőhálózat.

Ott a legerősebb a Ford új családi autója, ahol kell.

Az elektromos autókhoz hasonlóan a megújuló energia is komoly vetélytárs lett.

2025 végére cél, hogy az alaptevékenység karbonsemleges legyen.

A részletes teszten sem okozott csalódást a családi crossover.

Már a világ legnépszerűbb autója sincs biztonságban.

Nyomasztó a kínai erőfölény, de nincs még minden veszve.

Ezek egy része hamarosan akár a magyar piacra is eljuthat.

Helyben termelt áramot tölthet az árnyékban parkoló autó.

Nagyon más világ, de a villanyautósok problémái részben azonosak.

A Chery globális innovációs konferenciáján jártunk.

Kínában próbáltuk ki az Omoda 5 elektromos változatát.

Kína legnagyobb autóexportőrének egyik gyárában jártunk.

Arrafelé népszerű ez a kategória, de ha megfizethető áron adnák, akkor idehaza is el lehetne adni.

Nagyon erős vetélytársat kapnak az alsó középkategóriás elektromos autók Kínából.

Végre elkészült és kipróbálhattuk az Audi első PPE platformra épülő autóját.