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

Az európai töltőhálózat bővítését szolgáló jelenleg zajló projektek közül az IONITY célkitűzései a legnagyratörőbbek a 2020-ig létesítendő 400 állomással, mely összesen mintegy 2400 új töltőpontot jelent a kontinensen. Az IONITY fő támogatói olyan neves autógyártók, mint a BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company és a Volkswagen Group, de mellettük sok másik vállalat is a nevét adta a nagyszabású projekthez. Néhány német hírportál viszont most arról számolt be, hogy újabb cégek állnak készen becsatlakozni a töltőtelepítésbe, így olyan gyártókkal kezdődtek meg a tárgyalások, mint a Volvo, Fiat-Chrysler, a Jaguar-Land Rover, és a PSA/Opel. A pletykák szerint néhány energiaszolgáltató is hamarosan a csapat része lehet, mégpedig a francia Engie, az olasz Enel, és a németországi székhelyű E.ON.

Ugyan semmi meglepő nincs abban, hogy egyre több vállalat szeretné kivenni a részét az elektromos járművek számára létrehozott töltőinfrastruktúra fejlesztésében, a német források állítják, hogy a Tesla is a leendő partnerek között szerepel. A Tesla szerte a világon, így Európában is kiterjedt Supercharger hálózattal biztosítja a töltési lehetőséget járművei számára, az IONITY tavalyi bejelentése óta viszont sokan még a Tesláénál is jobb töltőhálózatként tekintenek a nagy autógyártók közös projektjére, amire Elon Musk várhatóan lépni fog valamit. Az IONITY töltői a teljesítmény terén jobbak a Superchargereknél: míg a dedikált Tesla-töltőkön 120 kW-tal tudnak tölteni az autósok, addig az új európai töltők eleinte 150, később 350 kW-ot kínálnak. A feltételezések szerint tehát Elon Musknak nagyobb teljesítményű Superchargerekkel kéne visszavágni, ha viszont valóban betársul a többi autógyártóhoz, és megoldja a CCS porton való töltés problémáját, az tulajdonképpen a Supercharger hálózat kibővítésének is tekinthető, ami egy hatalmas eredmény lenne mind a kaliforniai vállalat, mind az európai Tesla-tulajdonosok számára.

A hírt egyelőre sem a Tesla, sem az IONITY tagjai nem erősítették meg, így nem lehetünk biztosak az információk hitelességében. Minden bizonnyal valaki hamarosan hivatalosan is megerősíti, vagy megcáfolja a pletykákat.

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás