Az Electrek információi szerint a Tesla arra kényszerül, hogy visszafejlessze az Autopilot néhány funkcióját az európai szabályozások miatt.

Tavaly az Európai Unió felülvizsgálta az ENSZ-EGB R79-es rendeletét a vezetéstámogató rendszerek felügyeletéről.

A Model S és Model X típusok a szoftverfrissítés 2019.16.1 verziójában veszítik el az EU előírások által túlságosan veszélyesnek tartott funkciókat.

A konkrét változások a következők:

• Az új helyi előírásoknak megfelelően beállították, hogy a kormánykerék mennyire fordulhat el, amikor az automatikus kormányzás (Autosteer) aktív. Ez csökkenti az Autosteer képességeit, a rendszer nem hajthat végre nagyobb irányváltásokat.
• Ezen kívül az automatikus sávváltás előtt az irányjelzőt be kell kapcsolni (felfelé vagy lefelé elmozdítva), majd az irányjelzés után a sávváltást 5 másodpercen belül meg kell kezdeni.