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 A Tesla Model Y nagyon népszerű autó lesz. Érzi ezt a többi gyártó is, nem lehet véletlen, hogy elsőként ebben a kategóriában jelennek meg a Tesla valódi és erős versenytársai, például a Ford Mustang Mach-e, a Volkswagen ID.Crozz és a BMW iNext. A BMW sajtóközleményben jelentette be, hogy 400 millió eurót fektetnek be a bajorországi dingolfingi üzembe, elsősorban a BMW iNEXT gyártásához. A BMW iNEXT a tervek szerint 2021-ben lép piacra. Erre az időpontra a dingolfingi gyár a jelentős beruházásnak köszönhetően képes lesz a tisztán elektromos járművek és a plug-in hibridek előállítására egyaránt, az igényeknek megfelelő arányban. „Rugalmas gyártási struktúráinknak köszönhetően gyáregységeink megfelelően felszereltek a legkülönfélébb piaci igények kielégítéséhez. Meggyőződésünk, hogy az elkövetkező néhány évben vásárlóink mobilitás iránti igényeit nem tudnánk világszerte egyféle megoldással kielégíteni, ezért a megfelelő arányban kínálunk autókat többféle meghajtási technológiával.” – magyarázta Milan Nedeljkovic, a BMW AG termelésért felelős igazgatósági tagja. A BMW dingolfingi üzemének igazgatója, Christoph Schröder, a BMW AG Termelési Igazgatóságának tagja, Dr. Milan Nedeljkovic, valamint a a BMW dingolfingi gyár üzemi tanácsának vezetője, Stefan Schmid megtekintette a BMW iNEXT karosszériagyártását. (Forrás: BMW) Jelenleg a dingolfingi üzem termelésének közel 10%-át konnektoros hibridek gyártása jelenti, 2021-től pedig a BMW iNEXT lesz az üzem első tisztán elektromos, akkumulátoros járműve. A beruházásnak és az átépítésnek köszönhetően a bajor üzemben nem csak az elektromobilitásra készül fel, de a magasan automatizált szabványos járműgyártásra is.PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09Y3V0b3V0JnV0bV9jYW1wYWlnbj1iYW5uZXIiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3LnZvbHRpZS5ldS8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fbWVkaXVtPWN1dG91dCZ1dG1fY2FtcGFpZ249YmFubmVyJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wNy92b2x0aWUtY3V0b3V0LTIwMjUtMDctMTR2aWxsYW55YXV0b3Nvay0xMjAweDE2MDAtMjAyNWp1bGl1czJhLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDcvdm9sdGllLWN1dG91dC0yMDI1LTA3LTE0dmlsbGFueWF1dG9zb2stMTIwMHgxNjAwLTIwMjVqdWxpdXMyYS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg== Christoph Schröder gyárigazgató elmondta: „A BMW iNEXT nem csupán egy új modell, hanem számos kulcsfontosságú autóipari megoldás úttörője is, melyek közül a legfontosabb az önvezetés. Ez a modell tapossa ki majd az utat a jövőben bevezetendő új technológiáknak.” BMW iNEXT A gyár központjában elhelyezkedő karosszériaüzemet már felkészítették a BMW iNEXT gyártására. Jelenleg az új gyártósorok kialakítása van folyamatban a komplex karosszéria gyártásához. A gyár komoly tapasztalatokkal rendelkezik kompozit és könnyű karosszériaelemek építésében, valamint megkezdődött az acél, az alumínium és a CFRP (szénszállal erősített műanyag) innovatív alkalmazásának bevezetése. Az új elektromos iNEXT modell gyártása a BMW 5, 7 és 8 sorozatú modelljeivel közösen történik majd a dingolfingi üzemben, annak ellenére, hogy az elektromos járművek gyártása során egyes munkafolyamatok a hagyományos járművektől eltérőek. Az elektromos járművek esetében a hajtáslánc összeszerelése egyszerűbb folyamat, mint a hagyományos autók esetében, más területeken azonban további, bonyolultabb folyamatok kialakítása szükséges, ilyen például az akkumulátor és a nagyfeszültségű kábelek beszerelése. A modern járművek magas szintű automatizáltsága miatt sokkal több érzékelőt, tisztítórendszereket és nagyteljesítményű számítógépeket egyaránt be kell építeni. „Iparágunkban teljeskörű átalakulás zajlik. A dingolfingi üzem jelenleg is az autógyártás élvonalában helyezkedik el. Most lehetőségünk van kihasználni annak előnyeit, hogy idejében megkezdtük a változásokat, és jövőorientált, versenyképes foglalkoztatási struktúrákban gondolkozunk.” – mondta Stefan Schmid, a BMW dingolfingi gyár üzemi tanácsának elnöke, aki fontos mérföldkőként tekint a BMW iNEXT modellre az elektromobilitás jövőbe vezető útján. PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL2VsZWt0cm9tb3MtYXV0by0xLTA2aG8uanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMi9lbGVrdHJvbW9zLWF1dG8tMS0wNmhvLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
