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

Délelőtt írtunk róla, hogy Londonban megnyílt az 500. európai Supercharger, és egyben az első európai Supercharger V3 helyszín is. A harmadik generációs Supercharger akár 250 kW-tal is képes tölteni a kellően lemerült Tesla Model 3-akat. Az új töltőtípus különlegessége, hogy teljesen új, folyadékhűtéses kábelt és töltőfejet kapott, ami a nagy teljesítmény (illetve áramerősség) miatt elengedhetetlen.

Kora délután Varga Csabától fotókat is kaptunk a helyszínről, amin nagyon jól látszik, hogy a nagyobb áramerősség ellenére mennyire vékonyak lettek az új kábelek. Az új oszlopokra természetesen már nem került Type2 csatlakozós kábel, ezek a töltők már csak a CCS csatlakozóval szerelt Tesla Model 3-akkal, illetve a CCS töltésre felkészített Model S-ekkel és Model X-ekkel használhatók.

A nyolc V2-es Superchargert a megszokott módon párosával látja el összesen 4 AC-DC átalakító szekrény, míg ugyanennyi V3-as Supercharger kiszolgálásához mindössze 2 db nagyobb szekrényre van szükség. Ennek köszönhetően a töltőoszlopok nem párosával osztoznak egy fix teljesítményen, hanem vélhetőleg 4 töltőfejenként vannak egy áramátalakítóra felfűzve.

 

A rögtönzött teszt érdekessége, hogy 27%-os töltöttségnél az adott helyzetben a teljesítmény a V3-as oszlopon sem ment 140 kW fölé. Ennek oka elsősorban az, hogy a 250 kW-ot ennél alacsonyabb szintnél, 10 és 20% között tudja, illetve az akkumulátor nem volt töltésre prekondicionálva (mivel a helyszín még nem szerepel a Supercharger térképen).

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is.

Antalóczy Tibor

A Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője.
Összehasonlítás