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

Hatalmas sikerként könyvelte el az UEone névre keresztelt, földből előbukkanó elektromos töltőoszlopok prototípusainak tesztprogramját az Urban Electric, miután április végén lezárta a 2018-ban az oxfordi városi tanáccsal közösen indított kísérleti projektet, és kielemezte az érintett lakosság által beküldött visszajelzéseket. A brit start-up vállalat azzal a céllal vágott bele az UEone fejlesztésébe, hogy a saját garázzsal nem rendelkező, autójukat az utcán parkoló lakosok is kényelmesen meg tudják oldani az éjszakai töltést. Az Urban Electric szerint a brit háztartások 43%-a ilyen, azaz a teleszkópos szerkezetű oszlopok közel 8 millió elektromos autó számára tehetnék lehetővé az utcai töltést.

Az első hat darab, 7 kW teljesítményű töltőpont letelepítése 2019 nyarán fejeződött be. Az akkor közzétett képek és videók arról tanúskodtak, hogy a berendezések némileg nagyobb alapterületűek lettek, mint ahogyan az a cég még egy évvel korábban tervezte, de ez nem jelent különösebb problémát, hiszen használaton kívül a töltők a föld alatt pihennek. Az Urban Electric koncepciójának lényege éppen az, hogy ily módon a töltőoszlopok egyáltalán nincsenek a gyalogosok útjában, nem rontják az utca összképét, és a lakóövezetek szinte bármelyik utcájában letelepíthetők.

A városi tanács által végzett felmérés eredményei azt mutatják, hogy ez a töltési megoldás a villanyautósoknak is tetszik. A válaszadók szerint az UEone megbízható és könnyen hozzáférhető, e két tulajdonság pedig különösen fontos egy elektromos töltőhálózatnál a felhasználók számára. A projekt egyik résztvevője úgy nyilatkozott, hogy a berendezések rendkívül diszkrétek, stresszmentessé és kényelmessé teszik a töltést. Ami a fejlesztőket is meglepte, az az, hogy olyanok is küldtek be pozitív értékelést, akik nem villanyautóval közlekednek, de az utcában laknak, vélhetően ők is annak örültek, hogy nem kell kerülgetni a töltőállomásokat. Az UEone összességében 4,3 pontot kapott az 5-ből arra a kérdésre, hogy mennyire ajánlanák családjaiknak és barátaiknak a felhasználók, bár azt nem tudtuk meg, hogy ez egész pontosan hány válaszadó véleményén alapul.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás