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 Szlovákiában már évekkel ezelőtt megszűnt az ingyenes töltés, amelynek előnye, hogy elindult a verseny. Két szolgáltató, a Greenway és a ZSE Drive egyre jobb párhuzamos hálózatot épít ki. Eleinte a nagyobb városokba telepítettek 50 kW-os villámtöltőt, de az utóbbi időben elkezdtek megjelenni az ultragyors töltők és az olyan helyszínek, ahol az átutazóknak nem szükséges beautózni a belvárosba a töltéshez. A ZSE Drive töltési díj szerkezetéről már többször írtunk, kettős céllal. A fontosabb célunk, hogy segítsünk a Szlovákiába utazó magyar villanyautósoknak. A másik ok az aktuális díjazás ismertetésére, hogy jónak tartjuk a konstrukciót, így szeretnénk rá felhívni a hazai elektromobilitás szolgáltatók figyelmét, hátha akad, aki lemásolná. A cég árképzésének fontos eleme, hogy az AC töltési díjak nagyon kedvezőek, míg a DC töltési díjak viszonylag magasak. A rendszer ezáltal lehetővé teszi, hogy olyanok is villanyautóra váltsanak, akik nem rendelkeznek otthoni töltési lehetőséggel. Ha van a lakóhelyük, munkahelyük közelében egy nyilvános töltő, akkor gyakorlatilag otthoni lakossági árért tölthetik az autójukat a mindennapokban és csak hosszabb utazásokon a DC villámtöltőket használva emelkedik az üzemanyag költség a hagyományos autókkal összemérhető szintre. Augusztus elsejétől kis mértékben finomhangolják a ZSE Drive díjait és feltételeit, melyek között szerepel kedvezmény és áremelés is. A havi 9 eurós csomagban az AC töltés díja nulláról 9 centre (32 Ft) emelkedik. Az elszámolás alapja kWh, tehát havi 3500 Ft befizetésével a magyar lakossági árnál olcsóbban tölthetnek a villanyautósok a nyilvános töltőoszlopoknál. Havi 9 euróért kínál korlátlan töltést a szlovák ZSE A kWh alapú díjszabás előnye, hogy az autók töltési karakterisztikájától függetlenül minden autós azonos díjért tölthet. Nem különbözteti meg hátrányosan a lassan tölthető autókat. A tisztán kWh díjszabás persze felveti a töltőn felejtett autó problémáját. Ez ellen a ZSE Drive parkolási díjat vezetett be. Jelenleg AC töltőn 180 percig, 50 kW DC töltőn 90 percig, ultra gyors villámtöltőn (>50 kW) 60 percig állhatunk ingyenesen. Augusztus elsejéről azonban az AC töltőknél bevezetik a Residental (lakóövezet) kategóriát. Egyes AC töltőknél, melyek például lakótelepeken vagy vasútállomások parkolóiban helyezkednek el, nem életszerű, hogy valaki 3 órán belül átparkoljon a töltőről, mivel éjjel alszik, vagy vonattal elutazott a munkahelyére. Zólyom – ZSE töltő Ezeknél a speciális töltőoszlopoknál 12 óráig parkolhat ingyenesen az autós. Felmerül a kérdés, hogyan tudja garantálni a szolgáltató, hogy mindenkinek jusson töltőhely, ha 12 órát parkol rajta egyetlen autós. Remélhetőleg gondoskodnak majd a megfelelő töltőszám telepítéséről. Ilyen helyszínen ésszerű lehet egyetlen 22 kW teljesítményű aljzat helyett több, kisebb teljesítményű töltőoszlopot telepíteni, hiszen ha valaki egész éjjel vagy a munkaidő alatt a töltőn áll, még a manapság legnagyobb, 90 kWh körüli akkumulátoroknak sincs szüksége 22 kW-os töltésre. A ZSE Drive bevezeti a belföldi roaming szolgáltatást is, amivel a Szlovákiában lévő IONITY töltőoszlopok 38% kedvezménnyel használhatók. Külföldi utazáskor továbbra is a 24 órás fix díjas csomag marad érvényben. Ez esetben a rendszer az első külföldi töltésindításnál beterheli a 39 eurós díjat, azonban 24 óráig ezért a díjért bármennyit tölthetünk az utazás során a partner szolgáltatóknál. A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy ha egy szlovák villanyautós elindul Nyugat-Európába, akkor 13 800 forintos napidíjért akár több ezer kilométert is autózhat. ZSE Drive díjszabás 2020 augusztus 1-től Díjcsomag Havidíj AC töltés DC villámtöltés (max. 50 kW) Ultragyors DC töltés Parkolási díj* RFID kártya egyszeri díja belföldre/külföldre ZSE Drive Guest (regisztráció nélkül) 0 EUR 0,29 EUR/kWh 0,49 EUR/kWh 0,59 EUR/kWh 3 EUR/óra – ZSE Drive Eco 0 EUR 0,19 EUR/kWh 0,39 EUR/kWh 0,49 EUR/kWh 3 EUR/óra 6/9 EUR ZSE Drive Partner 9 EUR 0,09 EUR/kWh 0,29 EUR/kWh 0,39 EUR/kWh 3 EUR/óra 6/9 EUR ZSE Drive Flat 69 EUR 0 EUR/kWh 0/0,19** EUR/kWh 0/0,29** EUR/kWh 3 EUR/óra 6/9 EUR * Parkolási díjat AC töltőn 180 percig, DC töltőn 90 percig, ultragyors DC töltőn pedig 60 percig nem számítanak fel. ** Havi 400 kWh felett emelkedik a díj. ZSE Drive roaming díjszabás Díjcsomag Belföldi roaming AC töltés Belföldi roaming DC töltés Belföldi roaming ultragyors DC töltés Parkolási díj* Külföldi roaming ZSE Drive Guest (regisztráció nélkül) 0,39 EUR/kWh 0,49 EUR/kWh 0,59 EUR/kWh 3 EUR/óra – ZSE Drive Eco 0,39 EUR/kWh 0,39 EUR/kWh 0,49 EUR/kWh 3 EUR/óra 39 EUR/24 óra ZSE Drive Partner 0,39 EUR/kWh 0,39 EUR/kWh 0,49 EUR/kWh 3 EUR/óra 39 EUR/24 óra ZSE Drive Flat 0,39 EUR/kWh 0,39 EUR/kWh 0,49 EUR/kWh 3 EUR/óra 39 EUR/24 óra * Parkolási díj töltőtípustól függően az első Fontos megemlíteni, hogy a szlovák ZSE Drive és a magyar E.ON anyacége közös, így reménykedhetünk abban, hogy az E.ON töltők fizetőssé válásakor hasonlóan kedvező díjakkal találkozhatunk majd hazánkban is. Tegnap a román Kaufland változásait mutattuk be, amellyel rendszeres vásárláshoz kötik az ingyenes töltést. Magyarországon a nagyobb városokban az élelmiszerboltok parkolójában kötelező (lenne) töltőt üzemeltetni, így az alábbi cikkből is ötletet meríthetnek a magyar cégek. Így biztosítja ősztől az ingyenes töltést a Kaufland Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
