Azt, hogy az amerikai villanyautó gyártó ismét remek negyedévet zárt már három hete tudhatjuk, hiszen október másodikán közzétette a cég az elmúlt három havi gyártási és eladási számait. Abszolút rekord: még soha ennyi Tesla nem fogyott 3 hónap alatt PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIzMDc5NF9jYmYwZWVjN2JkIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjMwNzk0X2NiZjBlZWM3YmQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzEwL2h1LWxleHVzLWVzLTEyMDB4MTYwMC1tYWluLW9jdG9iZXItY3V0b3V0LmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMTAvaHUtbGV4dXMtZXMtMTIwMHgxNjAwLW1haW4tb2N0b2Jlci1jdXRvdXQuanBnIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT48SUZSQU1FIFNSQz0iaHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL3RyYWNraW1waS9ONTI2MjAyLjYxMzA0MjRQSVhJTkZPL0IzNjkwMjkyMy40NTg1Njk3MDk7ZGNfdHJrX2FpZD02NTI4MDM0ODk7ZGNfdHJrX2NpZD0yNjY1MjgyNjg7b3JkPVt0aW1lc3RhbXBdO2RjX2xhdD07ZGNfcmRpZD07dGFnX2Zvcl9jaGlsZF9kaXJlY3RlZF90cmVhdG1lbnQ9O3RmdWE9O2x0ZD07ZGNfdGR2PTE/IiBXSURUSD0xIEhFSUdIVD0xIE1BUkdJTldJRFRIPTAgTUFSR0lOSEVJR0hUPTAgSFNQQUNFPTAgVlNQQUNFPTAgRlJBTUVCT1JERVI9MCBTQ1JPTExJTkc9bm8gQk9SREVSQ09MT1I9JyMwMDAwMDAnPjwvSUZSQU1FPg==PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIzMDc5NF85ODhiZDljYTEyIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjMwNzk0Xzk4OGJkOWNhMTInLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzEwL2h1LWxleHVzLWVzLTEyMDB4MTYwMC1ydGctb2N0b2Jlci1jdXRvdXQtMi5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzEwL2h1LWxleHVzLWVzLTEyMDB4MTYwMC1ydGctb2N0b2Jlci1jdXRvdXQtMi5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPjxJRlJBTUUgU1JDPSJodHRwczovL2FkLmRvdWJsZWNsaWNrLm5ldC9kZG0vdHJhY2tpbXBpL041MjYyMDIuNjEzMDQyNFBJWElORk8vQjM2OTAyOTIzLjQ1ODc4MTYzNDtkY190cmtfYWlkPTY1MzI1ODA4NDtkY190cmtfY2lkPTI2NjUyODI2ODtvcmQ9W3RpbWVzdGFtcF07ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07bHRkPTtkY190ZHY9MT8iIFdJRFRIPTEgSEVJR0hUPTEgTUFSR0lOV0lEVEg9MCBNQVJHSU5IRUlHSFQ9MCBIU1BBQ0U9MCBWU1BBQ0U9MCBGUkFNRUJPUkRFUj0wIFNDUk9MTElORz1ubyBCT1JERVJDT0xPUj0nIzAwMDAwMCc+PC9JRlJBTUU+ A most véglegesített, pontos számok szerint a vállalat minden korábbi rekordját megdöntve 145.036 elektromos autót gyártott le és 139.593-et adott el az elmúlt három hónapban. Most azt is megtudtuk, mennyi pénzt kerestek ezzel és – spoiler – ez is abszolút rekord lett a cég történetében. Soha még ennyit Csak, hogy kontextusba helyezzük a fenti adatokat: az idei év első 9 hónapjában a Tesla több autót adott el, mint a Model 3 2018-as tömeggyártásának megkezdése előtti történetében összesen. Ez bármikor szép adat lenne, de érdemes felidézni, hogy idén a világméretű koronavírusjárvány miatt szinte mindenhol zuhant a GDP, emberek milliói váltak munkanélkülivé, és a legtöbb autógyár hatalmas visszaesést volt kénytelen elkönyvelni az eladásokban. Ehhez képest a Tesla éves összehasonlításban 25%-kal növelte az eladásait az első 3 negyedévben. A végleges globális adatokra még nagyjából egy hetet várnunk kell, de valószínűleg a Model 3 továbbra is a legjobban fogyó elektromos autó idén világon, és a legnagyobb veszélyt a trónra a Model Y jelenti. Becslésünk szerint előbbiből 3 év alatt összesen 680 ezer, utóbbiból 6 hónap alatt nagyjából 60 ezer találhatott gazdára. Jelenleg egyébként 1,2 millió eladott autónál jár az amerikai vállalat – ebből mintegy 490 ezer a Model S és X, 730 ezer pedig a 3 és Y. A fenti számok természetesen a vállalat pénzügyi mutatóira is jótékony hatással voltak. A cég immár sorozatban ötödik negyedéve nyereséges, az elmúlt három hónapban pedig majdnem annyi pénzt kerestek, mint az előző tizenkettőben összesen. A hivatalos, amerikai számviteli szabályok (GAAP) szerinti profit 331 millió dollár lett. Itt érdemes megjegyezni azonban, hogy a cégnek a valóságban még ennél is jobban sikerült a harmadik negyedév. Könyveléstechnikai okokból ugyanis a GAAP szabályok szerint az alkalmazottaknak adott részvényeket is el kell számolniuk kiadásként, noha a valóságban ez egy fillérjébe nem kerül a cégnek. (A részvénykibocsátás „ára” elméletileg az árfolyam csökkenése lenne, de a TSLA részvények jelenleg a nyolcszorosát érik mint 12 hónappal ezelőtt). Természetesen Elon Musk kompenzációs csomagja a legfőbb oka ennek a virtuális kiadásnak. A világ leggazdagabb embere? Egy szónak is száz a vége, ha kivesszük a képből ezeket a részvény-kompenzációs számokat, akkor a non-GAAP profit 874 millió dollár volt az elmúlt 3 és 1,938 milliárd az elmúlt 12 hónap alatt. Ezzel a mérőszámmal a CO2 kreditek nélkül is nyereséges volt a Tesla az elmúlt 15 hónapban – és 2020 Q1 kivételével az időszak mindegyik negyedévében. Minden mutató jó irányba mozdult Természetesen egy vállalat egészségét nem csak a profitban lehet mérni, azonban a többi mutató is hasonlóan kedvezően alakult a Teslánál. Cég az elmúlt 3 hónapban 8,7 milliárd dollár forgalmat bonyolított, és az autógyártásból, illetve az energia üzletágból 2,06 milliárd bruttó profitot zsebelt be – ebből maradt a vállalat kiadásai után a fent jelezett (nettó) profit. Apropó energia üzletág: a Tesla a harmadik negyedévben 57 MW napelemet és 759 MWh akkumulátor kapacitást telepített. A cég pénzügyi egészségét a jó free cashflow, azaz szabad készpénzforgalom is segíti. A szárnyaló részvényárfolyamot kihasználva a vállalat nemrég 5 milliárd dollár értékben bocsátott ki új részvényt – ennek és a jövedelmező autógyártásnak köszönhetően pedig készpénzállománya 14,5 milliárd dollárra nőtt. A cég hamarosan megkezdi szokásos negyedéves telefonkonferenciáját. Az itt megtudott érdekességekről holnap reggel külön írásban számolunk be. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Ha érdekel, hogy hol épülnek Tesla Superchargerek Magyarországon, akkor kattints ide! Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
