Akik követik a Volkswagen vezérkarát a közösségi médián, azok egy pillanatra azt gondolhatták ma reggel, hogy a német márkánál egy hónappal korábban érkezett az áprilisi tréfa. Herbert Diess, a Volkswagen Group vezérigazgatója Twitteren, Ralf Brandstätter a VW márka főnöke pedig LinkedInen posztolt arról, hogy fontolóra vették az ID.3 ferdehátú villanyautó megépítését kabrióként, és még vázlatrajzot is közzétettek a koncepcióról. Ám bármennyire is furának tűnik az ötlet, a nyitott tetejű elektromos autó nem új gondolat a Volkswagennél. quiet, smooth, open: We‘re thinking about an e-convertible, maybe an #VWID3 convertible. What do you think? pic.twitter.com/cfLHu3OGa9 — Herbert Diess (@Herbert_Diess) March 1, 2021 A vezetőség már korábban is beszélt arról, hogy egy elektromos kabrió rendkívüli szabadságérzetet jelentene az autósok számára, és ez az a kialakítás, ahol a mobilitáshoz kapcsolódó érzelmek a legmagasabb szinten teljesednek ki. Korábban az ID. Buggy strandjáró színesítette volna a VW modellkínálatát nyitott tetejű villanyautóval, ám azt a tervet végül félredobta a gyártó. „Racionális oldalról nézve sosem lépnénk be a kabriók piacára” – idézi az Autocar a Jürgen Stackmann értékesítési igazgatót, ám a MEB padlólemez mindig is azt a fajta rugalmasságot és költséghatékonyságot volt hivatott megteremteni a gyártónak, ami ilyen különlegességek megvalósításához szükséges. Jelenleg a márka kínálatában a T-Roc Cabriolet típuson kívül nincs másik kabrió modell. Egyelőre semmi konkrétum nem ismert a nyitott tetős ID.3-mal kapcsolatban, azon kívül, hogy a VW komolyan fontolgatja a gyártását. Ha ez tényleg megtörténik, valószínűleg 2023 környékére, a modell ráncfelvarrásának idejére várhatjuk. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
