A legtöbb autó azzal a tudással kerül bontóba, amellyel a gyárból kijött. A márkaszerviz látogatások során persze sok típusnál végeznek szoftverfrissítéseket, ez azonban az esetek túlnyomó többségében hibajavításokra és a navigációs rendszer térkép frissítésére korlátozódik.

A Tesla felforgató tevékenysége ezen a gyakorlaton is változást hoz. Az amerikai gyártó a kezdetektől interneten küldi a vevőknél otthon parkoló autókra  szoftverfrissítéseket, amelyek nem csak hibajavítással, de új funkciókkal, töltési sebesség vagy hatótáv növeléssel is megörvendeztetik a tulajdonosokat. Előfordul persze, hogy egy régebbi autó hardverének képességeit meghaladja az új szoftver, ilyenkor nem minden új funkció lesz elérhető a régebbi modellen.

Szerencsére egyre több autógyártó igyekszik a szoftverfrissítés tekintetében is felzárkózni a Tesla mögé. A Volkswagen ID.3 esetében épp jelenleg van napirenden egy olyan új szoftver verzió telepítése a már úton lévő autókra (egyelőre még szervizlátogatás kell hozzá), amely OTA (over-the-air), azaz interneten történő szoftverfrissítési lehetőséggel is felruházza az autókat.

A Volvo és a Polestar a Google Android Auto (nem tévesztendő össze az azonos nevű mobiltelefon tükrözéssel) operációs rendszert választotta elektromos autóira. Természetesen a tech óriás szoftver beszállító számára az OTA frissítés sem jelent megugorhatatlan kihívást, így az autók életében első alkalommal hamarosan OTA szoftverfrissítés érkezik a Volvo XC 40 Recharge és a Polestar 2 elektromos autókra.

Mindkét típus tulajdonosai az alábbi változásokra számíthatnak:

• új alap szoftver az autó fontosabb elektronikai rendszerei számára,
• növekvő töltési teljesítmény,
• növekvő hatótávolság,
• a jármű infotainment rendszerén futó Android Automotive operációs rendszer frissítései,
• egy fontos, a biztonsággal kapcsolatos hibajavítás,
• számos kisebb frissítés például a Bluetooth csatlakozás, a légkondicionáló időzítés, az autó digitális felhasználói kézikönyvével és a 360 fokos kamera működésével kapcsolatosan.

Henrik Green, a Volvo technológiai vezetője elmondta: „Az over-the-air frissítések előnyei nyilvánvalóak. Tegnap még a szervizbe kellett autózni ahhoz, hogy az autónk megkapja a legújabb frissítéseket. Ma már csak az OK gombra kell kattintanunk, az elektromos Volvo gondoskodik a többiről. Ennél egyszerűbb nem is lehetne.”

A Google Android Autó rendszere nem csak OTA frissítés tekintetében, de út közbeni töltésekkel történő útvonaltervezésben is igyekszik felzárkózni a Teslához.