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 Őszintén szólva nem vagyok nagy rajongója a motoroknak, pontosabban, nem ülnék fel egyre, mert egyelőre még senkinek nem adnám oda a veséimet, ha egy mód van rá. Ellenben az tagadhatatlan, hogy valami elképesztően dögösre sikerült a Verge kétkerekűje. Verge TS Indul az előrendelés 25 ezer euró, azaz nagyjából 9 millió forint kell hozzá, hogy előrendeljük a Verge TS elektromos motorbiciklit – a kiszállítások idén indulnak, de a tömegtermelés jövőre várható. A finn startup motorkerékpárja a műszaki adataival sem kell, hogy szégyenkezzen, bár a weboldaluk eléggé szegényes. Verge TS A 80 kW, azaz 107 lóerő 1000 Nm nyomatékkal párosul és 4 másodperc alatt repíti százra a motorost – a végsebesség 180 km/h. A városi hatótáv 300 kilométer, autópályán 200 kilométert ígér a gyártó, és 15 perc alatt 100 kilométernyi hatótávot kapunk vissza egy villámtöltőnél. Otthon 4 óra kell a teljes feltöltéshez. Verge TS A dizájn természetesen elsősorban a kerékagy nélküli hátsó miatt ilyen ütős, aminek kulcsa, hogy a kerék peremébe építették magát a motort, pontosabban a réz tekercseket. Igazából a hátsó kerék maga a motor. Kimondottan tetszetős, hogy az aksi és a motor közötti, és az előírások miatt mindig narancssárga nagyfeszültségű kábeleket nem elrejtették, hanem a dizájn részéve emelték – ez kifejezetten mutatós a fekete fényezéssel. A középen és alacsonyan elhelyezett akkuk súlya miatt a motor útfekvése parádés lehet, kíváncsian várjuk az első teszteket valami kanyargós hegyi, vagy erdei útról. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
