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 Idén április óta foglalkozik a sajtó, így mi is, egy a texasi Houston városában történt tragikus kimenetelű balesettel, ami két ember halálát okozta. Azt már májusban megírtuk, hogy a helyszínen végzett szakértői vizsgálat és a baleset szimulálása során kiderült, az ok nem lehetett a gyártó Autopilot rendszere, mivel azt az adott útvonalon, egy felfestések nélküli mellékúton, nem lehet aktiválni. Most viszont már konkrét bizonyíték is van . Hivatalos: ember vezette a rommá tört texasi Teslát Ittas sofőr, tövig nyomott pedál A toxikológiai vizsgálat adatai már korábban kimutatták, hogy a sofőr véralkohol szintje 1,51 g/l volt, ami nagyjából 1,88 ezreléknek, azaz közepes alkoholos állapotnak felel meg. A Webbeteg szerint itt már részegségről beszélünk. Azt már egy korábbi biztonsági kamerás felvétel is kiderítette azonban, hogy az eredeti tanúvallomásokkal ellentétben a két férfi az autó két első ülésére ült be. Az áprilisi tragédia másnapján komoly felhördülést váltott ki, hogy a nyilatkozó seriff szerint az utasokat a hátsó üléseken találták – ekkor indultak a találgatások az Autopilottal kapcsolatban. Bár az autó adatrögzítői a tűz miatt komolyan megsérültek, az elmúlt hónapok során az NTSB, a repülőgép balesetek kivizsgálásával is foglalkozó amerikai hivatal szakemberei amennyire lehetett helyreállították a memória chipeket és értékes adatokat nyertek ki. Eszerint a baleset pillanatában a súlyérzékelők szerint a két férfi az első üléseken ült és az övek is be voltak csatolva. A becsapódást megelőzőt 5 másodpercben a gázpedál szinte tövig, 98,8%-osan volt benyomva, az autó pedig 108 km/h sebességre gyorsult. Ahogy azt a két férfi feleségei megosztották, vacsora és iszogatás közben az autóról és annak képességeiről volt szó, majd mikor végeztek, az 59 éves házigazda elvitte 69 éves barátját egy körre. A fentiek alapján egyre valószínűbb a feltételezés, hogy a baleset oka, egy részegen bemutatott padlógázas gyorsulás volt, ami egy fában, halállal végződött. A hatóságok végleges jelentése a közeljövőben várható. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
