Újabb könnyítést kaptak a zöld rendszámos autók Budapesten

Míg az ország több nagyvárosában elkezdték megvonni a zöld rendszámmal megkülönböztetett környezetkímélő autók kedvezményeit, addig Budapesten a mától hatályos parkolási szabályok továbbra is támogatják a helyben nem vagy kevésbé szennyező zöld rendszámos autók használatát. Ráadásul az általános időlimit sem vonatkozik rájuk.

Frissítés (2023. november 29.): Egy olvasónk jelezte, hogy az időlimites zónában parkolva „A járművezető cselekményével megszegte a közúti közlekedés szabályairól szóló – többször módosított – 1/1975. (Il. 5.) KPM-BM együttes rendelet – továbbiakban: KRESZ – 41. § (5) bekezdésébe foglaltakat, mert a jelzőtáblával jelzett korlátozott várakozási övezetben óratárcsa használata nélkül várakozott.” … „a környezetkímélő járművek csak a várakozási díj megfizetése alól kapnak mentességet, más kedvezmény nem illeti meg őket. Így a várakozási övezetekben (fizető zóna) sem mentesülnek az ott elrendelt időkorlát alól, tehát ha egy várakozási övezetben 3 óra a megengedett leghosszabb várakozási idő, akkor az ilyen járművek is legfeljebb ennyi időt várakozhatnak azonos várakozóhelyen.
Még inkább, nem mentesülnek az időkorlát alól a környezetkímélő járművek az olyan korlátozott várakozási övezetben, amelyet közlekedési jelzőtábla jelöl, és a KRESZ szabályi vonatkoznak rá.”

A budapesti parkolás szabályait a Budapest Főváros Önkormányzata Közgyűlésének 30/2010-es (VI.4.) rendelete szabályozza. Ennek a 7. § 5. pontja a frissített, 2022. szeptember 5-től hatályos szövegezése változatlanul tartalmazza, hogy

A várakozási övezetek területén, közúti várakozóhelyen a környezetkímélő (ezért a vonatkozó jogszabályokban meghatározott különleges – zöld alapszínű – rendszámmal rendelkező) gépkocsik után nem kell várakozási díjat fizetni.

A cél tehát továbbra is az, hogy az autóval a városba érkezőket a környezetkímélő járművek használatára ösztönözzék. Így Budapest közterületein a parkolás a zöld rendszámos autókkal továbbra is ingyenes. Fontos azonban tudni, hogy vannak olyan utcának tűnő magántulajdonú útszakaszok, ahol a parkolási szabályokat, ennek megfelelően a díjakat is a tulajdonos/üzemeltető a közterületi parkolástól függetlenül határozhatja meg. Ezeket a szakaszokat táblák jelzik.

Az új rendelet egyszerűsítette és átláthatóbbá tette a parkolási övezeteket. A korábbi 27 terület helyett 4 zónára osztotta a várost, amelyekben egységesítette a díjfizetési időszakokat és a parkolás után fizetendő díjakat, illetve a parkolás időtartamára vonatkozó korlátozásokat:

A villanyautó tulajdonosok számára a legfontosabb információ, hogy az időbeni korlátozás a zöld rendszámos járművekre nem vonatkozik, mivel a rendelet 8. § 3. pontja a korlátozást csak a várakozási díjfizetés esetére határozza meg.

Várakozási díjfizetés esetén legfeljebb a (2a) bekezdésben meghatározott időtartam-korlátozásnak megfelelő ideig lehet várakozni. Az övezetre meghatározott időtartam lejárta után a gépjárművel a várakozóhelyet el kell hagyni. A várakozási időtartam ismételt díjfizetéssel nem hosszabbítható meg.

Az időbeni korlát egyébként nem új Budapesten, hiszen a rendelet korábban hatályos változatának első melléklete tartalmazott a belváros számos területére 3 és 4 órás korlátokat.

Mától több városban kell fizetni a parkolásért zöld rendszámos autóval is

Antalóczy Tibor

A Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője.