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
auto
2024. 06. 20. csütörtök

Akkumulátor-összeszerelő üzem is épül a BMW debreceni gyárában

üzlet
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

Akkumulátor-összeszerelő üzem is lesz a BMW épülő debreceni gyárában, a projekt összértéke így eléri a 800 milliárd forintot, és ezzel Magyarország történetének harmadik legnagyobb zöldmezős beruházása lesz – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.

Milan Nedeljković és Szijjártó Péter

A BMW Group magyarországi telephelyén nagyfeszültségű akkumulátor-összeszerelő üzemet is épít a NEUE KLASSE járműveihez. Az akkumulátor-összeszerelés a debreceni járműgyár területén lesz, amelynek építése mintegy fél évvel ezelőtt kezdődött. Az üzem ötszáz további munkahelyet teremt az eredetileg tervezett ezren felül. A BMW 2025 végéig több mint kétmilliárd eurót fektet be a teljes üzem megépítésébe és beindításába. A magyar állam 13,5 milliárd forint támogatást nyújt az új üzemhez.

Debrecenben a következő generációs kerek akkumulátorcellákat szerelik össze egy akkumulátorházba, amelyet később az autó alvázába építenek be. A NEUE KLASSE akkumulátorainak következő generációjával a hatótávolság akár 30 százalékkal javul, a töltési sebesség pedig akár 30 százalékkal gyorsabb lesz. A hatodik generációs nagyfeszültségű akkumulátorok gyártása hivatalosan 2025-ben, a járműgyártással párhuzamosan indul. A Debrecenben készülő járművek összes akkumulátorát a helyszínen szerelik majd össze. Az új gyártóüzem mintegy 140.000 négyzetméteres területre terjed majd ki.

Szijjártó Péter beszédében méltatta a német vállalat debreceni gyárát, amelynek önmagán túlmutató jelentősége lesz, ugyanis működése teljesen elszakad a fosszilis energiahordozóktól. Az autóipari óriás hazánkba telepíti elektromobilitási stratégiája szívét, itt kezdődik meg az első teljesen elektromos platformjának gyártása, és itt állítják majd elő az ezen modellekbe kerülő akkumulátorokat.

A miniszter hangsúlyozta, hogy a beruházás további lendületet ad a magyar autóiparnak, amelynek termelési értéke 23 százalékkal nőtt az idei év első kilenc hónapjában, így meghaladva a 8700 milliárd forintot, s így éves szinten idén először átlépheti a 10 ezer milliárd forintot is.

„Magyarország mára az elektromos autóipari átállás Európa-bajnoka lett, és joggal emlegetnek minket a világbajnoki cím várományosai között is” – jelentette ki és hozzátette, hogy bevált a kormány azon stratégiai döntése, amelynek célja az volt, hogy tegyék hazánkat „az elektromos autóipar európai, aztán globális fellegvárává”.

Az elektromos járművek száma a világon 2030-ra elérheti a 300 milliót. Az évtized végére az újautó-eladások 60 százalékát már ezek fogják kitenni, így az elektromos akkumulátorok iránti kereslet 2030-ra mintegy 5600 gigawattórára fog nőni a 2021-es 340 gigawattóráról.

A miniszter kiemelte, hogy Magyarországon a kontinens legkedvezőbb beruházási környezetét hozták létre az elektromos autóipari cégek számára, illetve szövetséget kötöttek az iparág legnagyobb keleti és nyugati szereplőivel. „Magyarországon ad egymásnak randevút a keleti és a nyugati elektromos autóipar” – mondta.

Németországon és Kínán kívül egyedül Magyarországon lesz jelen gyártókapacitással a három nagy német prémium márka, valamint az elektromos akkumulátorok világpiacát uraló kínai és dél-koreai vállalatok közül három is ide helyezte európai gyártási központját.

Az elektromos akkumulátorok exportja az idei év első nyolc hónapjában 61 százalékos növekedéssel elérte a négymilliárd eurót, így ez lett a magyar kivitel elsőszámú terméke.

Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának tagja

Milan Nedeljković, a BMW AG termelési igazgatótanácsának tagja elmondta: „Debrecenben a világ legfejlettebb gyárát építjük. Az iFACTORY-val új ipari mércét állítunk fel a járműgyártás terén. Beruházásaink az e-mobilitás megvalósításához való szisztematikus hozzáállásunkat támasztják alá.”

Hans-Peter Kemser, a BMW Group debreceni gyárának ügyvezető igazgatója

„Jelenleg is toborzunk új kollégákat helyben és Magyarország minden tájáról, hogy együtt építhessük a BMW Group Debreceni Gyárának jövőjét” – magyarázza Hans-Peter Kemser, a BMW Manufacturing Hungary Kft. elnök-vezérigazgatója. A gyár a helyi oktatási partnerekkel közösen 2023 őszén duális képzési programot indít a saját képzési központjában.

Papp László, Debrecen polgármestere kiemelte a BMW Group szerepét a város számára: „A BMW Group a debreceni beruházással az új munkahelyek teremtése mellett hosszú távú elkötelezettséget vállal városunk közössége iránt. Együtt építünk egy virágzó jövőt”.

A BMW Group különösen nagy hangsúlyt fektet arra, hogy a gyártáshoz szükséges szén-dioxid-kibocsátás és erőforrás-fogyasztás a lehető legalacsonyabb szinten maradjon, már az ellátási láncban. A cellagyártók olyan kobaltot, lítiumot és nikkelt használnak majd az akkumulátorcellák gyártása során, amelyek egy bizonyos százalékban másodlagos anyagokat, azaz nem újonnan bányászott, hanem már a körforgásban lévő nyersanyagokat tartalmaznak. Azzal a kötelezettségvállalással együtt, hogy az akkumulátorcellák gyártásához kizárólag megújuló energiákból származó zöld energiát használnak, a BMW Group akár 60 százalékkal csökkenti az akkumulátorcellák gyártásának szén-dioxid-kibocsátását.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.