https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688 Napok óta makacsul tartja magát a pletyka, hogy a Tesla csökkenti, a nemrég heti 20.000 autó fölé tornászott Giga Sanghaj termelését. Most az értesülés negyedik változata érkezett meg. Rekord után leállás? A Bloomberg korábbi értesülése szerint a Tesla decemberben 20%-kal foghatja vissza a kínai gyárának termelését. Az okokról nincs konkrét információjuk, nem tudni újabb fejlesztésekről, COVID lezárásokról, vagy szállítási nehézségekről, ezért a hírportál a kereslet csökkenését sejteti. Hasonló információkkal szolgált a Reuters is, ahogy erről mi is beszámoltunk a múlt héten, de a Tesla szerint nem helytállóak a hírügynökség értesülései. Egyes elemzők nehezményezték, hogy a Tesla nem ment bele részletekbe és nem osztotta meg, hogy az információk pontosan mely része nem igaz. Visszavesz a termelésből a Tesla? Twitteren eközben olyan információk jelentek meg, amelyek arról szóltak, hogy a két, napi 11,5 órás műszakot kétszer 9,5 órára rövidítik a Model Y gyártósorán, és november 28. – december 2. között termelési szünetet is tartottak. Model Y production work hours at Tesla's Shanghai plant were reduced from 11.5 hours to 9.5 hours per day, and a break was taken from 11.28 to 12.2. — Yan Chang (@cyfoxcat) December 1, 2022 De úgy látszik ez a változat sem volt helyes, vagy teljes, most ugyanis újabb verzió látott napvilágot. A Reuters legfrissebb híre szerint december utolsó hetében, január elsejéig teljesen áll majd a termelés, és három hét alatt mindössze 20 ezer autó készülhet. Hogy mindenből mi igaz, az nagyjából egy hónapon belül kiderül. Jelenleg annyit tudni biztosan, hogy novemberben rekord mennyiségű, 88.654 autó készült a sanghaji gyárban, és a raktárkészletekkel együtt 100.291 darabot szállítottak le. 62.493 került kínai vásárlókhoz, 37.798 pedig exportra készült. A vállalat november végéig 397.843 autót adott el a helyi piacon, ami 59%-os növekedés 2021-hez képest. Idén eddig összesen 655 ezer autó készült a vállalat kínai gyárában, amely az augusztusi fejlesztések óta heti 20-21 ezer autó legyártására képes. A Piper Sandler elemzői szerint 2008 óta most fordult elő először, hogy két egymást követő hónapban, októberben és novemberben is csökkentek a kínai autóeladások az előző hónaphoz képest, így egyre valószínűbb, hogy a kínai gazdaság lassulása rányomja a bélyegét az újautó eladásokra. Kérdés, hogy ezt az egyes piaci szereplők, a különböző árszegmensekben mennyire érzik majd meg. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Ha érdekel, hogy hol épülnek Tesla Superchargerek Magyarországon, akkor kattints ide! 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
