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 Mindössze két év kellett a brit TEVVA-nak, hogy minden szükséges típusengedélyt begyűjtsön a 7,5 tonnás össztömegű tisztán elektromos teherautója, EU területén való forgalmazásához. A kincset érő dokumentumok megszerzéséhez több, mint 30 különböző környezetvédelmi, biztonsági és egyéb teszten kellett átesnie a mára sorozatgyártás-érett típusnak, amit a gyár viharsebesen abszolvált, így az ECWVTA (European Community Whole Vehicle Type Approval) zöld utat enged a villanymonstrumnak. A vállalat nem is nagyon akar vacakolni. Bár egyelőre még csak brit megrendelők állnak sorba, a tervek szerint 2023-ban legalább 1000 darabos szériát kívánnak legyártani az EU piacaira. Az eddigi kérők között akad 30 éves múlttal rendelkező logisztikai vállalat (Expect Distribution), építőipari online áruház (Travis Perkins), de a 2040-re ambiciózus zöld célokat teljesíteni kívánó postaszolgáltató a Royal Mail is bevásárolt a TEVVA-ból. A teherautót még 2021-ben mutatták be Dale Grewer formatervei alapján, aki korábban a Jaguar Land Rover vezető dizájnere volt. A merev felépítményben 15 euro raklapnyi áru fér majd el és legfeljebb 3 tonnányi terhet tud 180-230 km-re elszállítani egyetlen feltöltéssel, amit egy 105 kWh kapacitású akkucsomag szolgál ki. A villanykamion hidrogéncellával kiegészített hatótávnövelt változata 2023 második felére készülhet el, amivel azonos rakodóparaméterek mellett az 570 km-es hatótávot célozzák meg. Ha tehát minden jól alakul, a TEVVA elektromos áruszállítója korábban tűnhet fel Európa útjain, mint a Tesla Semi. Tesla Semi: gyári grafikán az akkupakk Zvara SzabolcsHiszek abban, hogy a legkisebb tettnek is lehet óriási hatása ezért villanyautót használok, amit napelemről töltök. Igyekszem a háztartást műanyagmentesíteni, a hulladékot szelektíven gyűjteni, az elhasznált dolgokat újra felhasználni és amit lehet a saját kertben megtermelni. Jó érzés tudni, hogy ez nem csak nekem számít, ezért csatlakoztam a Villanyautósok.hu csapatához. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
