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
auto
2024. 03. 03. vasárnap

A Volkswagen és a Renault nem megy bele az árháborúba

elektromos autó piac

Kínában az XPeng már január közepén, Amerikában pedig a Ford a napokban jelentette be, hogy csökkenti elektromos modelljei árait – elemzők szerint ezek egyértelmű válaszlépések voltak a Tesla árvágására.

A Volkswagen és a Renault azonban – egyelőre – nem száll be a játékba.

A Ford is árat csökkent a Teslát követve

Sőt

Oliver Blume, a Volkswagen Csoport vezetője a német sajtó kérdésére úgy reagált a Tesla árcsökkentésére, hogy ők nem fogják lekövetni ezeket a változásokat.

Végiggondolt árstratégiát folytatunk és nekünk fontos a kiszámíthatóság – fogalmazott a cégvezető, majd hozzátette, hogy bár a villanyautózás egyik vezető ereje kívánnak lenni, ezt csak nyereséges növekedéssel tudják elképzelni.

Az Autonobilwoche német szaklap egyébként a konszern köreiből úgy tudja, hogy a Porsche például nemhogy nem csökkenti, de hamarosan hat százalékkal még meg is növeli árait. Ez mindenképpen bátor lépés, tekintve, hogy az egyetlen jelenlegi elektromos autójuk, a Taycan család eladásai tavaly majd’ 16 százalékkal 34.800-ra csökkenetek. A vállalat ezt természetesen a chiphiánnyal magyarázta, de tudva, hogy a presztízsmárka mennyire nyereségesen termel, nehéz elhinni, hogy ne fogták volna inkább vissza még pár tízezer olcsóbb autó gyártását, csak hogy az aranytojást tojó tyúkot tovább etessék chipekkel.

Akárhogy is a vállalat új vezetése egyelőre úgy látja, nem lesz csökkentés az árengedményekre.

Milliókkal lett olcsóbb a Tesla Magyarországon

Kivárnak

A Renault is hasonlóképp gondolkodik, de a franciák egyelőre még kivárnak – legalábbis erre utal a márkaigazgató Fabrice Cambolive a német lapban közölt reakciója. A szakember szerint

ha egyik napról a másikra 10 százalékkal csökkenti valaki az árakat, azzal kárt okoz a meglévő ügyfeleknek, mivel autóik értéke csökken. Ők inkább a stabilitásra tesznek, de az várható – tette hozzá -, hogy a villanyautók árai nyomás alá kerülnek.

A vállalat ezek alapján valószínűleg kivár, megnézi hogyan alakul a kereslet, mielőtt bármit is tenne.

Válaszlépés: árakat csökkentett az XPeng Kínában

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.