A világ egyik leghosszabb és legmeredekebb felvonójának újjáépítését segíti egy Volvo ECR25 kompakt elektromos munkagép a svájci Alpokban, csaknem 3000 méteres tengerszint feletti magasságban egy James Bond-filmből híres sípályán. 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 A 100 millió frankos projektben a 2970 méter magas Schilthorn csúcsig épül felvonó a hegy lábánál fekvő kis faluból Stechelbergből. Az új felvonó csökkenti és egész évben elérhetővé teszi a hegymászók körében népszerű helyszínt, és rövidebb lesz az utazási idő is. Az ECR25 Electric munkagépet 2600 méteres magasságig szétszedve szállították ratrakkal, majd innen egy helikopter vitte tovább a munkahelyre, ahol a felső állomás alapozási munkáin dolgozik. A projekt vezetője azt is elmondta, hogy miért választottak elektromos munkagépet a dízel helyett. A hegyekben jellemző hideg időjárásban hatalmas előny, hogy az elektromos gép azonnal munkára fogható, ellentétben dízel társaival, melyek beindítása gyakran akár egy órát is igénybe vett ilyen körülmények mellett. Ezen kívül a ritkább levegőben a hidegtől függetlenül is üzembiztosabb egy elektromos gép. A speciális körülmények miatt a lehető legkisebb méretű, kompakt gépre volt szükség, amely a lehető legnagyobb teljesítménnyel rendelkezik és ebben a tekintetben is az elektromos volt a legjobb választás. További előny, hogy nincs szükség folyamatos gázolaj-szállításra, a munkagép töltését ugyanis a felvonó elektromos ellátásán keresztül tudják elvégezni, amit 100%-ban a Lauterbrunnen-völgyben termelt vízenergiából biztosítanak. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!