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

1265 lóerős lett az Európában is értékesített kínai villanyautó sportváltozata

https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

Erősebb, mint a Tesla Model S Plaid, jobban gyorsul, mint egy Porsche Taycan Turbo S, és úgy fordul meg, mint egy tank – bemutatkozott a kínai Zeekr sportos szabadidőautójának csúcsváltozata.

A 001 FR (Future Roads) névre keresztelt villanyautó 1265 lóerőt enged szabadjára négy villanymotorjából, és mindössze 2,07 másodpercre van szüksége, hogy 100 km/h-ra gyorsuljon guruló rajtból. Aki nem fél a sebességtől, akár 280 kilométer/óráig is feltornázhatja a sebességmérőt.

Négy különálló motorjának, és az intelligens nyomatékelosztásnak köszönhetően egy helyben megfordul. Ez azért érdekes, mert ilyen funkciót jellemzően terepjáróknál látunk, például a Rivian pickupján, a BYD brutális SUV-ján, vagy a fejlesztés alatt álló EQG Mercin, és nem sportautókon. Igaz, egy különleges átépítéssel már egy Hyundai IONIQ 5 is tud ilyen mutatványt. A Zeekr elmondása szerint a tankforduló közben akár 10 ezer newtonméter nyomatékot is mérhetünk a kerekeknél.

Az autóba a CATL Qilin akkumulátorcsomagja került 100 kWh kapacitással, amely 15 perc alatt 10%-ról 80%-ra tölthető a 800V-os rendszernek köszönhetően. A modell szupergyors töltéséhez a Zeekr új töltőoszlopot fejlesztett, melynek teljesítménye 800 kW (1000V/800A), így alighanem jelenleg ez a világ legerősebb, személyautók számára tervezett töltőberendezés. A V3 névre keresztelt villámtöltő tömeggyártása 2023 utolsó negyedévében indul, és az első töltőállomást a jövő év első negyedévében kapcsolják be. A cég jelenleg működő saját villámtöltői egyébként 2021-ben jelentek meg, és 360 kW-os teljesítményplafont tudnak.

A Zeekr 001 FR már előrendelhető Kínában, de az ár egyelőre nem ismert. Korábbi hírek szerint körülbelül 1 millió jüanra, átszámítva közel 49,9 millió forintra árazzák az autót, kicsivel a Tesla Model S alá lőve. A kiszállítás októberben kezdődik, de meglehetősen limitált darabszámban, havonta maximum 99 példányban fogják gyártani.

Arról egyelőre nincs hír, hogy az FR változat megjelenik-e Kínán kívül, de a Zeekr 001 már két konfigurációban is rendelhető Európában, erről itt írtunk bővebben.

Előrendelhetők Európában a Volvo kínai testvérmárkájának villanyautói

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás