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 Hamarosan, valamikor 2024 elején bemutatkozik a Rimac elektromos robotaxijának első prototípusa, 2026-ra pedig robotaxi-szolgáltatását is elindítaná a horvát autógyártó vállalat – erről Mate Rimac, a cég vezérigazgatója beszélt a brit Autocarnak adott interjújában. A jelenleg a Project 3 Mobility néven futó projekttel a Rimac a közösségi közlekedés piacára kíván belépni. A vállalat jelenleg egyetlen termékkel van jelen az autópiacon, a világ leggyorsabb utcai elektromos autójaként számon tartott Neverával, amely megadta a kezdőlökést további projektek finanszírozásához. A robotaxi-szolgáltatással környezetbarát városi közlekedési megoldást kínálhat majd a cég, amely „több ember életét változtathatja meg” – hangsúlyozta Rimac. A részletekről egyelőre keveset tudunk, de sajtóértesülések szerint a Rimac a Kia támogatását élvezi az önvezető taxi fejlesztésében. Úgy tudni, hogy a járművekhez speciális infrastruktúra is készül, például töltők és parkolóhelyek. A robotaxi ötlete egyébként egyáltalán nem újdonság, Rimac már évekkel ezelőtt beszélt róla, de a konkrét terveket egészen addig nem kívánja felfedni, amíg nincs bemutatható termék. A Project 3 különálló divízióként fog futni a cégcsoporton belül. Három év múlva a Rimac önvezető taxijai járhatják Zágráb utcáit A projekt központja Zágráb, de a fejlesztésben az Egyesült Királyságban található warwicki R&D központ dolgozói is részt vesznek. Arról egyelőre nincs információ, hogy pontosan hol lehet majd igénybe venni az önvezetőtaxi-flottát, de az igazgató elárulta, hogy 20 európai és közel-keleti várossal is folynak tárgyalások. Zágrábban a kereskedelmi célú működést 2026-ban szeretnék megkezdeni, egy évvel később pedig Németországban és az Egyesült Királyságban is elindulna a szolgáltatás. A Rimac számára a fő prioritás jelenleg az, hogy egy dedikált gyárat építsen a robotaxik számára Horvátországban, ahonnan évente több tízezres nagyságrendben exportálják majd a kész járműveket. A Project 3 Mobility kivitelezéséhez 179,5 millió eurós támogatást biztosít a horvát állam. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
