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

Eladhatják a Maseratit

üzlet

Régóta kering az a mondás a médiában, amely szerint bárki is legyen a Stellantis következő vezérigazgatója, egyik fő feladata lesz végiggondolni, kell-e a cégnek 14 különálló márka.

Most, hogy megvan az új CEO, egyesek már tudni vélik azt is, melyik lesz az első márka, amit eladhatnak.

A legnagyobb tisztelettel

A Reuters a Stellantishoz közelálló forrásokból úgy értesült, a vállalat azt fontolgatja, hogy eladja a nehézségekkel küzdő Maseratit, amely ugyanakkor presztízs szempontjából a cég ékköve, legrangosabb luxusmárkája.

Antonio Filosa, most hétfőn, 23-án kezdett új pozíciójában a konszern élén és első lépésként bejelentette új vezérkarát. Az elemzőket leginkább az lepte meg, hogy elmaradt a nagy kisöprés, egyetlen felsővezető kivételével nagyjából mindenki maradt a pozíciójában, miközben Filosa maga megtartotta az észak-amerikai régió vezetését is.

Trófeák
A Stellantis a FiatChrysler és a PSA csoport egyesülésével jött létre 2021-ben. A holland bejegyzésű konszern a világ ötödik legnagyobb autógyártója volt tavaly. A céghez 14 márka tartozik, nevesül az Abarth, az Alfa Romeo, a Chrysler, a Citroën, a Dodge, a DS Automobiles, a Fiat, a Jeep, a Lancia, a Maserati, az Opel, a Peugeot, a Ram és a Vauxhall.

A vezérigazgató első munkanapját megelőzően azonban már pénteken napvilágot látott a hír, miszerint egy ismert tanácsadó cég dolgozik az Alfa és a Maserati amerikai értékesítési stratégiájának problémáján Trump új vámjainak fényében és az egyik javaslatuk az asztalon az, hogy a Stellantis szabaduljon meg az olasz luxusmárkától. A Maserati eladásai tavaly a korábbi felére csökkentek és a cég 260 millió eurós veszteséget termel, miközben a korábbi termékstratégiát kidobták, az újon még dolgoznak és jelenleg nincs új modell kilátásban.

Elkaszálta elektromos sportautóját a Maserati

A Stellantis hivatalosan is reagált a hírportál megkeresésére. Mint írják,

a legnagyobb tisztelettel, de a Maserati nem eladó.

A Reuters azonban kitart értesülése mellett és azt is tudni véli, hogy a konszern igazgatótanácsában nincs egyetértés abban, mi legyen a luxusmárka sorsa. A lehetséges vevők között van állítólag több kínai cég is – írja az Automotive News.

Megvan a Stellantis új vezérigazgatója

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás