Minden Teslát megvert a Nio Bjørn 1000 km kihívásán
Győzött a papírforma: akkut cserélni gyorsabb, mint tölteni.
Győzött a papírforma: akkut cserélni gyorsabb, mint tölteni.
A norvég vlogger, Bjørn Nyland nevét szinte minden villanyautózás iránt […]
Nem minden az, aminek látszik.
Újabb részletekkel szolgáltak az álcázott tesztvezetések VW ID.Buzz elektromos buszról.
Egyre több a kiszivárgó részlet a márciusi bemutató előtt.
Hamarosan Európában is lehet majd kapni ezt a bájos kisautót.
A fogyasztásmérés mellett a csomagtartó méretének meghatározása is sok lehetőséget rejt.
A norvég nyaralószezon végén hosszú sorakozás alakult ki az Ionity töltőknél
Norvégiában már a jelen, amiről Magyarországon még csak álmodozunk.
Ha vezetéstámogatásban még nem is, de csomagtér méretben egyértelműen.
TeslaBjørn megmérte, mennyit romlott 80.000 km használat során a Model 3 akkuja.
Ha valódi csomagokat szállítunk, akkor a literben megadott adat nem mindig beszédes.
Végre valami, amiben a hagyományos gyártók járnak 10 évvel a Tesla előtt!
Az 1,5 kW teljesítmény többre elég, mint elsőre tűnik.
A legszerencsésebbek Hollandiában már kipróbálhatták.
Az Ionity és a Tesla Model 3 nagyon jó párost alkotnak.
262 km/h a vége és 200 felett is csapathatsz vele akár háromnegyed órán át túlmelegedés nélkül. Bjørn elvitte a Model 3-át németországba.
Az élet minden területén tapasztaljuk, hogy Magyarország nem nagy piac, […]