Az újonnan eladott gépkocsik több mint fele elektromos meghajtású Norvégiában

Jó úton halad Norvégia a tavaly bejelentett célkitűzésének megvalósítása felé, miszerint 2025-re minden újonnan értékesített gépkocsinak kibocsátásmentesnek kell lennie. Bár még hosszú út áll a skandináv ország előtt, a 2017 év végi adatok mindenképp bizakodásra adnak okot: a közúti közlekedés információs tanácstestületének (OFV: Opplysningsrådet for Veitrafikken) információi szerint az összes új eladott autó 52%-a rendelkezik villanymotorral, azaz vagy tisztán elektromos, vagy plug-in hibrid. Másképp megfogalmazva, ha egy norvég most kocsit vásárol, egy kevéssel ugyan, de valószínűbb, hogy elektromos meghajtású autót választ, mint az, hogy hagyományosat. Egy évvel korábban a teljesen és a részben elektromos meghajtású autók részesedése az eladásokból 40% volt.

Ami a legkelendőbb autómodelleket illeti, a ranglistát a VW Golf vezeti 12 164 darabbal, mely tartalmazza a tisztán elektromos e-Golf eladásait is, míg a második helyen a BMW i3 szerepel, 5036 eladott darabbal. A Tesla Model X a 4748 eladott darabjával a negyedik helyet tudta megszerezni, míg a Model S a nyolcadik pozícióra tornázta fel magát, 3712 megvásárolt autóval. A Tesla egyébként a legnépszerűbb márka volt a karácsonyi időszakban. A Nissan Leaf és a Renault Zoé is szerepel a 15 legnépszerűbb autó listáján, a 12. és a 15. helyen. A legsikeresebb évet záró 15 modell közül 5 teljesen elektromos volt. A tavalyi évben összesen 33 025 tisztán elektromos új autót vásároltak a norvégok.

A 15 legnépszerűbb autó Norvégiában 2017-ben, Forrás: BilNorge

Norvégia toronymagasan vezet a világ többi országa előtt az elektromos autók eladásainak részesedésében, megelőzve Hollandiát, Svédországot, Kínát, Franciaországot, és Nagy-Britanniát. Mindez a rendkívül sikeresen működő szabályozásnak köszönhető: az elektromos autók szinte minden adó alól mentesülnek, a vásárlók pedig óriási, akár évi több millió forint értékű kedvezményeket kapnak a parkolás, a töltés, valamint út-, komp-, és alagútdíjak után.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.