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
auto

Az Alföld nagyon leszakadt az ország többi részétől elektromobilitás területén. A szegedi városvezetés nem támogatja a villanyautózást (nincs ingyenes parkolás és nem pályáztak elektromos autó töltő támogatásra sem), de a régió többi városa sem törte magát, hogy az oda elektromos járművel érkező vendégek fel tudják tölteni az autójukat. Néhány hete Békéscsabán azonban megtört a jég, amikor a Nemzeti Közművek (NKM) a Mobiliti projektjük keretében beüzemelte a régió első elektromos autó töltőjét, egy 2 állásos, Type2 csatlakozós, 22 kW-os AC oszlopot. Erre érkezett tegnap a hír, hogy Szegeden a helyi közlekedési társaság (SZKT) telephelyén is beüzemeltek egy elektromos autó villámtöltőt. A készülék ugyan még nem használható, de a pletykák szerint várhatóan a nagyközönség számára is elérhetővé teszik.

(fotó: id. Antalóczy Tibor)

Ezeket a töltőket egészítette ma ki Hódmezővásárhelyen az NKM második töltőpontja, amit a város központjában a Hősök terén alakítottak ki. A 2×22 kW-os teljesítményű váltakozó áramú (AC), Ensto gyártmányú oszlop a legtöbb autó számára remek célállomás töltőként funkcionál, így néhány órányi ott tartózkodás után az autós feltöltött akkumulátorral indulhat haza a városból. A töltő használata egyelőre ingyenes lesz, de a csatlakozáshoz szükséges kábelt a többi AC töltőhöz hasonlóan az autósnak kell vinnie. Mivel a készülék közterületen található, az a nap 24 órájában mindenki számára korlátozás nélkül elérhető. Bár a töltő egy egyirányú utcák által behálózott kis forgalmú területre került, onnan néhány perc sétával nem csak a város főtere, de a sportuszodával kiegészített városi strand is elérhető. Nagyon fontos azonban, hogy bár a készülék január 30-án beüzemelésre került, használni csak a betonozás és a festés elkészülte után lehet majd.

Hódmezővásárhelyen egyébként a zöld rendszámos környezetkímélő autók számára ingyenes a parkolás, és a városvezetés az önkormányzati töltő pályázaton három darab villámtöltőre is pályázott. Ezeket idén nyár közepéig-végéig kell majd letelepíteni, hogy ne fussanak ki a szerződéskötéstől számított egy évből. Információink szerint azokon a töltőkön felül az e-Mobi Kft. gondozásában további három AC töltő telepítése várható még idén a városban.

Antalóczy Tibor

A Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője.
Összehasonlítás