Majdnem teljesen elkészült a rekord hosszúságú ausztrál elektromosított autópálya

A Teslával való együttműködésből származó sikertörténetek az energiatárolás terén, és az egyre növekvő összegű beruházások a megújuló energiaforrásokba jól mutatják, hogy Ausztrália is megindult a jövő útján. Az egyes államok kormányai azonban tisztában vannak vele, hogy az elektromos közlekedés tekintetében még mindig jócskán le van maradva az ország Európához, Kínához, vagy az Egyesült Államokhoz képest, és ez a probléma sürgős orvoslásra szorul. Queensland államban például 2018 legelején 1300 tisztán elektromos és plug-in hibrid autó volt regisztrálva együttesen, az utóbbiak többségével. Emiatt a villanyautózást népszerűsítő intézkedések csírái – mint például kedvezményes regisztrációs díj – is napvilágot láttak, ám Queensland állam egy igazán figyelemreméltó projektet tervezett el és vitt véghez, mely egyben világrekorder is a maga nemében.

Mark Bailey, Queensland közlekedési minisztere a cairns-i töltőnél, Forrás: Brisbanetimes

Az állam vezetősége legelőször tavaly nyáron vázolta fel elképzelését egy villamosított autópályáról a kontinens keleti partszakaszán, melyen 18 töltőállomás biztosítja az energiát a villanyautósok számára. Októberben meg is kezdődtek az építkezések, és a kormány ígéreteihez híven 2018 elejére majdnem teljesen el is készült a Cairns és Coolangatta közötti töltőhálózat. A majdnem 2000 kilométer hosszú útszakasz ezzel a világ leghosszabb elektromosított autópályája lett, mely mindössze egyetlen államot érint.

A tervezett 18 állomásból egyetlen kivétellel valamennyi elkészült, így most már Cairns, Tully, Townsville, Miriam Vale, Bowern, Carmila, Mackay, Marlborough, Rockhampton, Maryborough, Childers, Cooroy, Hamilton, Brisbane, Gatton, Coolangatta, Springfield és Toowoomba városoknál tölthetik újra autójukat a tulajdonosok. A Helensvale melletti utolsó állomás átadása technikai okok miatt eltolódott, de várhatóan áprilisban ez is működésbe lép. Ezzel a megálmodott elektromosított autópálya maradéktalanul elkészül, a későbbiekben viszont még több gyorstöltő-állomás is be fog csatlakozni a hálózatba Brisbane környékén.

A töltők legnagyobb részét a Tritium vállalat biztosítja, amelynek 50 kW-os Veefil gyorstöltőit használhatják az autósok, a maradék pedig az EVLink-től érkezik. Az első 12 hónapban a töltés ingyenes lesz mindenki számára, Queensland kormánya így próbálja bátorítani a lakosságot elektromos autó vásárlására. A még tisztább működés érdekében pedig a töltők által kínált áram teljes mértékben megújuló energiaforrásokból származik. Mark Bailey, közlekedési miniszter azt ígéri, hogy Queensland továbbra is egy kibocsátásmentes jövőért fog küzdeni:

„Most már nekünk van a leghosszabb, egyetlen államot érintő elektromos autópályánk, mely hosszan felnyúlik a gyönyörű keleti partvonalunk mentén. Ez szó szerint egy felvillanyozó hír a queenslandi lakosság számára, és egy példa az innovatív és stratégiai irányvonalra, amelyet az állam továbbra is követ. Tudtuk, hogy az elképzelésünk ambiciózus, de ez a váltás tapasztalható az egész világon, és sajnos Ausztrália le van maradva. A világpiac teljes sebességgel halad az elektromos járművek uralta jövő felé, miközben a nagyobb gyártók az Egyesült Államok kiállításain mutatják be legújabb modelljeiket, és tesznek ígéreteket a fogyasztók számára elérhető hatótáv növelésére. Azt akarjuk, hogy Queensland ezen változások élén álljon. Az elektromos autók ugyanis nem csupán alacsonyabb üzemanyagköltséget jelentenek a queenslandiek számára, hanem környezetbarát szállítási lehetőséget, különösképpen megújuló energiából töltve.”

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.