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 Bizonyára mindenki szívesebben hallana már a Nissan jövőre megjelenő, az IMx tanulmányból levedlett tisztán elektromos sportterepjárójáról, ám a közelgő Tokiói Autószalon egy újabb kiváló lehetőség az autógyártó számára, hogy a későbbi modelljeinek dizájnnyelvezetét, és a cégvezetők elképzeléseit a jövő közlekedési technológiájáról tanulmányokba önthesse. Így a gyártásba szánt villanyautókról szóló hírekre egyelőre várnunk kell, helyettük viszont IMk néven egy új, elektromos Nissan koncepcióautót köszönthetünk köreinkben. 3434 mm-es hosszával, 1512 mm-es szélességével, és 1644 mm-es magasságával a japánok legújabb szerzeménye egy igazán kompakt, városi és város környéki ingázásra tervezett kisautó zéró kibocsátású hajtáslánccal, mely az országban népszerű miniatűr kei-autók hagyományához nyúlik vissza. Az IMk stílusát a japán kultúra és az emberi fantázia keveréke ihlette, de azért a tervezők igyekeztek olyan dizájnelemekkel felvértezni az autót, melyek majd a megvásárolható Nissanokon is visszaköszönnek, így például a villanyautókon felesleges hűtőrácsokat helyettesítő megoldás is az új dizájnvonalat vetíti előre. Ugyanez az elképzelés jellemző az utastérre is, tradicionális japán anyagok és színek vegyülnek olyan intelligens technológiákkal, mint a holografikus megjelenítés, az okostelefonos azonosítás, valamint a legfejlettebb vezetéstámogató rendszerek. Az IMk akár a Teslákkal is összemérhetné tudását a parkolókban, ugyanis a ProPILOT Remote Park funkció nemcsak önállóan keres helyettünk parkolóhelyet, de gombnyomásra értünk is hozza az autót. A koncepció hajtásláncáról nem tett közzé adatokat a Nissan, feltételezhetően azért, mert az IMk nem fog gyártásba menni, maximum egy későbbi elektromos kisautó formatervének alapjait fogja adni. A minden idők legnagyobb darabszámban értékesített villanyautójának gyártója az októberi Tokiói Autószalonon 14 modellt állít ki, köztük az IMk-t, a LEAF e+-t, és a hírek szerint az új tisztán villanyos SUV gyártási változatát. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
