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 Norvégiában, amely elektromos autók szempontjából a legfontosabb piac Európában, 2019 októberében 873 db Audi e-tron talált gazdára, amely a teljes autó eladások 8,3%-a, írja az insideevs.com. Norvégiában idén összesen 4577 e-tront vásároltak. Egyre jobban teljesít a Jaguar I-PACE is, idén október végééig 2820 példányt vettek át a vásárlók, így a tavalyi 1081 darabos értékesítés év végére akár háromszorosára is növekedhet. A két új versenytárs megjelenése óta hatalmas gyengülésen van túl a Tesla Model X, amely korábban egyeduralkodó volt az elektromos SUV piacon. 2018-ban még 4981 db Model X kelt el a norvég piacon, idén a felét sem érik el az eladások. Október végééig csupán 1781 autót adtak át, és nem valószínű, hogy az év hátralévő két hónapjában megfordulna a trend. Norvég elektromos SUV eladások Európában már az év eleji megjelenéstől egyértelmű az Audi e-tron népszerűsége, az Egyesült Államokban azonban kevésbé keresték a vásárlók. A májusi viszonylag erős indulást követően folyamatosan csökkentek az eladások, októberben azonban megfordult a negatív trend, ha kis mértékben is, de növelni tudták a eladásokat. 2019 októberében 462 példány talált gazdára. Idén összesen 4002 db tisztán elektromos Audit adták át az amerikai vásárlóknak. Norvégiában talán az e-tron népszerűsége is hozzájárult a Tesla Model X csökkenő eladásaihoz, bár a Model S és Model X konkurenciája elsősorban házon belülről érkezik: a Tesla Model 3 miatt veszíthette el a legtöbb vevőt a két nagy Tesla. A statisztikai adatok alapján nehéz megválaszolni ezt a kérdést, mivel hasonló időben kezdődött a Model 3 és az Audi e-tron értékesítése. A választ talán a jövő én második felében megkaphatjuk: a Tesla Model Y megjelenésekor kiderül, hogy a Model X mélyrepülését és az Audi elektromos SUV népszerűségét az Audi név és a minőségi kidolgozás okozza, vagy az európai vásárlónak túlságosan nagy a Model X mérete. Utóbbi esetben a Model Y szárnyalása várható, amint megjelenik a kínálatban. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
